具有弹簧塞的螺线管制造技术

提供了一种螺线管阀，该螺线管阀包括一个阀门构件、用于移动该阀门构件的一个电枢、以及用于使该电枢运动的一个电磁线圈。提供了用于与该电枢相接合的一个螺旋弹簧，该螺旋弹簧具有至少一个总体上为圆柱形的第一末端和一个与该电枢相接触的第二末端。提供了一个塞，该塞沿着该弹簧的一个可调节长度与该弹簧的第一末端以螺纹方式接合。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及螺线管阀，尤其涉及比例螺线管阀及其调节方法。
技术介绍
当使用比例液压螺线管阀时，尤其是在控制自动变速器的环境中使用它们时，所希望的是在位置上偏置一个控制阀的电枢的压缩弹簧的弹簧刚度与螺线管磁力的“弹簧刚度”相匹配，这样使得两种弹簧刚度的组合互相抵消，从而导致贯穿螺线管阀的冲程范围的ー种均匀的净力。这些弹簧刚度的抵消提供了一种液压螺线管阀设计，该设计独立于供给压カ和温度而调节控制压力。由于弹簧和螺线管磁性元件的制造公差，在大多数应用中都不能自由地使用以上所述的螺线管阀。对于实现这种所希望的性能而言，这些弹簧刚度的 匹配不是足够精确的。令人希望的是提供一种装置和方法从而提供一种校准压缩弹簧刚度的能力。在本专利技术之前，通常一个压缩弹簧的载荷是通过将ー个调节部件压入或拧入另一个螺线管部件中以便在ー个特定的高度处在螺线管的电枢上达到ー个载荷来进行校准的。然而，调节了该弹簧的这些调节部件没有提供任何手段来调节压缩弹簧的刚度。令人希望的是提供ー种装置和方法，该装置和方法就其使用而言可以调节使用在比例液压控制阀中的压缩弹簧的弹簧刚度。
技术实现思路
为了实现以上提到的以及其他的希望，在此给出了本专利技术的披露。在本专利技术的一个优选实施方案中，提供了ー个可调节的塞。该塞具有ー个螺旋形槽或螺纹。该槽被设计成具有一个节距，该节距紧密地配合压缩弹簧的节距。该压缩弹簧具有向左开放的(而非“关闭的”)至少ー个末端，这样使其可拧到该调节塞的螺旋线上。通过将更多的线圈扭转在螺旋线上，減少了活动线圈的数量，并且因此降低了调节的弹簧的弹簧刚度。由调节塞和压缩弹簧构成的这种调节子组件可以被测量和调节，从而在并入螺线管组件之前使得弹簧刚度被精确地设定。一旦将以上说明的子组件添加到该螺线管组件上，该塞就可以被压入螺线管部件中(在多数情况下为极靴)，直到实现所希望的载荷和相关性能(在多数情况下为“零放大压力，，(“zero amp pressure，，))。本专利技术的可应用性的其他领域将从以下提供的详细说明中变得更清楚。应该理解，详细的说明和特定的实例(虽然表明了本专利技术的优选实施方案)是g在仅用于说明的目的而并非g在限制本专利技术的范围。从详细的说明和这些附图中本专利技术将得到更完全地理解。附图说明图I为本专利技术的优选实施方案的螺线管阀的剖视图。具体实施例方式以下的优选实施方案的说明在本质上仅是示例性的而绝非g在限制本专利技术、其应用、或其用途。參照图I，示出了本专利技术的控制阀7的一种常高形式。控制阀门7具有一个螺线管部分10。控制阀门7还具有一个液压部分12。液压部分12具有ー个阀门套管14。阀门套管14可以是由多种适合的金属或聚合物材料制成的，但是在多数情况下，它典型地优选是由ー种压铸并机加工的铝制成的。阀门套管14具有ー个中心滑柱孔16。滑柱孔16具有一条中心轴线18，这条中心轴线与一个杆孔20的轴线是共终端的。阀门杆14具有截断了滑柱孔16的一系列径向通道。通道22与围绕阀门套管14的阀壳体(未示出)中的一个控制压カ通道相连接。控制压力(Pc)典型地是在自动变速器中的一个离合器(未示出)的控制压力。径向入口通道24通过ー个壳体通道(未示出)将滑柱孔14与ー个通常由液压泵(未示出)提供的压カ供应源相连接。通道26和22与径向通道24井置。径向通道26通过ー 个壳体通道(未示出)连接控制压力。径向通道26典型地用作控制压力的ー个入口。径向通道22典型地用作控制压力的ー个出ロ。径向出口通道28通过ー个壳体通道9 (未示出)而典型地用于将液压排气装置或槽13与滑柱孔16连接。在这些控制和排出压カ通道22和28附近，孔16具有两个环形的扩大部分30和32。阀门套管14在其最末端具有ー个轴向开ロ，在这个轴向开口中插入有装配到一个环形的扩大部分36中的一个帽件34。环形的扩大部分36与ー个环形的扩大部分38相连接。环形的扩大部分36，38沿着帽件34形成ー个下反馈室40。环形的扩大部分38与一个径向孔ロ 42径向地相交。孔ロ 42的面积与反馈室40的体积之比是足够小的，这样使得反馈室40为阀门滑柱60的移动提供一种阻尼功能。朝向滑柱孔16的上端，该阀门套管具有ー个环形的扩大部分44。环形的扩大部分44形成ー个上反馈室。上反馈室46具有ー个径向孔ロ 48。孔ロ 48典型地大于孔ロ 42。径向孔ロ 48与ー个纵向槽缝50是流体连接的，该纵向槽缝沿着阀门套管14的ー个外径向表面延伸。纵向槽缝50沿着其外径向边缘52接触壳体15。纵向槽缝50将下反馈室40与上反馈室46流体地相连接。纵向槽缝50还通过ー个径向孔ロ 54而与阀门滑柱孔16流体地相连接。阀门构件或阀门滑柱60可滑动地安装在阀门滑柱孔16内。阀门滑柱60具有一个下台面62、一个中间台面64以及ー个上台面66。将台面62与64分离的是ー个直径减小的部分或柄68。将台面66与64分离的是ー个柄70，这个柄另外地暴露给径向孔ロ 54。在滑柱60顶端处的是ー个杆72。滑柱60还具有一系列的平衡用环形凹槽73。在所示构形中的滑柱60具有一种用于从供应压カ到控制压力的计量流出式构形、以及ー种用于从控制压カ到排放出ロ的计量流出式构形。阀门滑柱60从图I所示位置向下的移动导致邻近滑柱柄68的流体从该供应压カ计量流出到该控制压カ并且之后离开控制压カ出口通道22。阀门套管14的一个顶端部分伸展出来进入ー个环形轭76中。环形轭76与ー个径向侧孔78相交。螺线管部分10具有一个包套或壳体80。壳体80具有ー个中央顶端开孔82。壳体80被卷折(crimped)到该阀门套管的轭76上并且还具有一个侧开ロ 84以便允许在一个电连接器86之内的ー种连接。一个环形缠线管88被定位在壳体80之内。缠线管88支撑了ー个线圈束90。在缠线管88内侧是ー个通量管92。通量管92沿着其上部分具有一个在其外径向表面上的纵向环形凹槽94。在凹槽94上通过ー种过盈配合支撑了ー个对准管96。对准管96典型地是由ー种非磁性材料(例如黄铜或者不锈钢)制成的。该对准管定位了一个过盈配合的极靴98。极靴98具有一个环形凹槽用来接受对准管96。极靴98具有一个中心孔100,该中心孔的最末端由一个塞102封闭。塞102作为ー个用于偏置弹簧104的保持器来起作用。偏置弹簧104在位置上将一个电枢120偏置抵靠阀杆72上。一个铁磁性通量垫圈106被定位在通量管92之下。当ー个壳体外围部分108被卷折向该阀门套管的轭76吋，轭76与通量垫圈106、通量管92、对准管96、极靴98、以及该壳体的顶盖部分112 —起处于压缩状态。当线圈90被激励时，磁通回路包括极靴98、通量管92、以及通量垫圈106和壳体80。对准管96精确地将通量管92定位到极靴98上。一个电枢120可滑动地安装在 磁通管92之内。电枢120在外侧直径上镀有或者涂有厚度大致为50微米的ー种硬的、低摩擦的、非磁性或者半磁性材料，例如镍磷合金或者铬。这种镀层或者涂层随后用于双重目的，即提供一个硬的、低摩擦的支承表面并且保持ー个非磁性(或者半磁性)的“气隙”。该被镀的或者涂覆的电枢在外侧直径上直接在通量管92的内侧直径上滑动。在电枢120外侧直径与磁通管92内侧直径之间的间隙被最小化，以便因此使这些管部件的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.01.12 US 61/3357901.一种螺线管阀和弹簧调节装置包括 一个螺旋弹簧，该螺旋弹簧具有第一末端和第二末端，至少所述第一末端总体上为圆柱形；以及 一个塞，该塞可以螺纹方式接合所述弹簧的第一末端的一个可调节长度。2.如权利要求I所述的螺线管阀弹簧和调节装置，其中出于对所述弹簧中的活动线圈的数量进行调节的目的所述塞被旋入到所述弹簧的一个内径中。3.如权利要求I所述的螺线管阀弹簧和调节装置，其中所述塞在活动线圈的最后调节完成之后被变形以抵抗相对于所述弹簧的旋转。4.如权利要求I所述的螺线管阀弹簧和调节装置，其中所述塞是取自一组材料中的至少一种材料，该组材料包括聚合物材料和金属材料。5.一种螺线管阀包括 一个阀门构件； 用于移动所述阀门构件的一个电枢； 用于使所述电枢运动的一个电磁线圈； 用于与所述电枢接合的一个螺旋弹簧，所述螺旋弹簧具有至少一个总体上为圆柱形的第一末端和一个与所述电枢相接触的第二末端；以及 一个塞，该塞沿着所述弹簧的一个可调节的长度与所述弹簧的第一末端以螺纹方式相接合。6.如权利要求5所述的螺线管阀，其中出于调节所述弹簧中的活动线圈的数量的目的，所述塞与所述弹簧的一个内径相接合。7.如权利要求5...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·J·沃特斯瑞德，
申请(专利权)人：博格华纳公司，
类型：发明
国别省市：