【技术实现步骤摘要】
本技术涉及传动轴万向节叉，它是应用于汽车传动轴上的部件。
技术介绍
传动轴万向节叉具有底座，底座上部的两侧各具有伸出的叉件，叉件上具有安装通孔，底座是圆形结构；使用时，两个传动轴万向节叉的叉件铰合连接；现有技术中，传动轴万向节叉底座的上表面是平整的，这样的传动轴万向节叉在汽车转弯半径较小时，其中一个的叉件就会抵着另一个底座的上表面，形成干涉，导致汽车转弯半径不能太小，以至于 不能满足汽车在小半径上行走的需求。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述缺点，提供一种能够满足汽车具有更小转弯半径的传动轴万向节叉。本技术的技术方案是这样实现的一种传动轴万向节叉，包括万向节叉本体，万向节叉本体具有底座，底座上部的两侧各具有伸出的叉件，其特征是所述的底座在叉件中心连线的两侧各具有一个凹窝。进一步的讲，所述的凹窝具有吻合叉件顶部的结构。本技术的有益效果是这样结构的传动轴万向节叉具有能够满足汽车转更小半径要求的优点。附图说明图I为本技术传动轴万向节叉的结构示意图。其中1、万向节叉本体 2、底座 3、叉件4、凹窝。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的说明。如图I所述，一种传动轴万向节叉，包括万向节叉本体1，万向节叉本体I具有底座2，底座2上部的两侧各具有伸出的叉件3，其特征是所述的底座2在叉件3中心连线的两侧各具有一个凹窝4。进一步的讲，所述的凹窝4具有吻合叉件顶部的结构。凹窝4的形状可以是上表面是方形、内部截面是圆的一部分的形状；或者是圆柱的侧面和底面交汇处圆柱倾斜下压成的凹窝的形状，根据所结合的叉件顶部的结构决定。这样汽车在转较小的半径时，一个的叉件就会抵着另一个底...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种传动轴万向节叉，包括万向节叉本体，万向节叉本体具有底座，底座上部的两侧各具有伸出的叉件，其特征是所述的底座在...
【专利技术属性】
技术研发人员：尚国生，韩利，马喜岭，马喜岭，张峰，周永川，李建勋，曹善江，周建喜，王文，
申请(专利权)人：许昌远东传动轴股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。