【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种焊点台阶结构,具体涉及ー种门内板与窗框搭接的焊点台阶结构。
技术介绍
现有的分体式车门中,窗框与内板搭接的焊点处需窗框或是内板起凸台以作打点面之用,由于窗框空间有限,凸台特征难加,故现有车型在内板上起凸台面。如图I所示,现有的门内板与窗框搭接的焊点凸台结构,包括窗框OI、门内板02以及凸台03,所述窗框OI与门内板02通过焊接连接,所述门内板02上设有凸台03,该凸台03为圆台面,圆台面高于门内板02,即圆台面在门内板02上凸起,圆台面在模具成型中,需加斜契进行侧冲,整型エ序,成本高,且品质不好保证。
技术实现思路
为了克服上述现有技术所存在的缺陷,本技术提供ー种门内板与窗框搭接的焊点台阶结构,该焊点台阶结构降低了模具成本,加大了打点面积,更利于操作。为了实现上述目的,本技术的技术方案如下一种门内板与窗框搭接的焊点台阶结构,包括窗框、门内板以及台阶,所述窗框的外表面与门内板的外表面接触,所述窗框与门内板的接触部位通过焊接连接,所述门内板的横截面呈一条曲线型,其特征在干所述门内板与窗框根部的接触位为台阶,所述台阶与门内板相平,所述台阶解决了门内板凸台的成型问题。所述台阶的横截面呈汉字“捺”笔画形(汉字八笔画包括点、横、竖、撇、捺、提、折、钩),所述台阶的横截面随窗框形状的变化而变化。所述台阶的表面设有润滑油层或防锈油层,台阶可在门内板的拉延エ序中成型。本技术的有益效果是,提高了门内板的成型品质,又降低了模具成本,且加大了打点面积,利于车间焊接工人操作,具有实用性和推广作用。附图说明图I为现有的门内板与窗框搭接的焊点凸台结构的结构示意图;图2为本技术的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种门内板与窗框搭接的焊点台阶结构,包括窗框、门内板以及台阶,所述窗框的外表面与门内板的外表面接触,所述窗框与门内板的接触部位通过焊接连接,所述门内板的横截面呈一条曲线型...
【专利技术属性】
技术研发人员:雷雨成,张世杰,黄亚伟,袁俊彪,
申请(专利权)人:上海同捷科技股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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