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汽车左前门锁总成制造技术

技术编号:7746407 阅读:150 留言:0更新日期:2012-09-10 13:21
一种汽车左前门锁总成,包括左锁体座板Ⅱ、左锁体盖板、左锁体,所述的左锁体座板Ⅱ正面设置有左锁体座板Ⅰ反面设置有左锁体,左锁体座板Ⅰ上设置有左外开摇臂、左推动臂、左内开摇臂、左内锁止摇臂、左误开摇臂、外锁止连动杆;左外开摇臂两个卡口内分别设置有左推动臂,左内锁止摇臂上设置有腰形孔及滚轮轴,滚轮轴上套有左推动臂槽孔内设置的滚轮,腰形孔套在外锁止连动杆上;外锁止连动杆上设置有外锁止联动摇臂;左误开摇臂卡入左外开摇臂槽孔内;左锁体内设置有左棘爪和棘轮轴,左锁体座板Ⅱ通过棘轮轴与左锁体、左棘轮、左锁体盖板铆接,左棘爪一端铆接左棘爪连动板。本实用新型专利技术能功能全面,且性能稳定,生产成本低。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车门锁,尤其涉及到ー种皮卡类车型汽车左前门锁总成
技术介绍
汽车前门锁用于皮卡类车型。原为国外采购件,因进ロ件产品价格高,采购周期长,不能满足汽车厂生产及采购需求。整个门锁系统要求开关门轻便耐用,载荷要求符合国家标准,前门锁有防误锁功能。
技术实现思路
本技术的目的是提供ー种皮卡类车型汽车左前门锁总成。能在车门外利用钥匙或遥控器和外开启机构,操作开关门及防盗锁闭,而且能在车门内使用内开操作机构,操作门锁的开关门及防盗锁闭,当乘员在车外用外力将车门关闭,锁块的锁止不管是锁闭或是打开,都会被解锁,门不会处于防盗状态;防误锁功能使门锁不论在什么情况下关门,门锁都不会防盗锁闭。本技术的目的是这样实现的,一种汽车左前门锁总成,包括左锁体座板II、左锁体盖板、左锁体,其特征在于所述的左锁体座板II正面设置有左锁体座板I反面设置有左锁体,左锁体座板I上设置有左外开摇臂、左推动臂、左内开摇臂、左内锁止摇臂、左误开摇臂、外锁止连动杆;左外开摇臂两个卡口内分别设置有左推动臂及外开接头,左内锁止摇臂上设置有腰形孔及滚轮轴,滚轮轴上套有左推动臂槽孔内设置的滚轮,腰形孔套在外锁止连动杆上;外锁止连动杆上设置有外锁止联动摇臂;左误开摇臂卡入左外开摇臂槽孔内,再卡上左误开摇臂簧;左锁体内设置有左棘爪、左棘爪回位簧、左棘轮回位簧、棘轮缓冲块I、棘轮缓冲块II和棘轮轴,左锁体座板II通过棘轮轴与左锁体、左棘轮、左锁体盖板铆接,左棘爪一端铆接左棘爪连动板,左锁体外侧粘贴减震垫。本技术所述的左锁体座板II和左锁体座板I设置成直角形。本技术能在车门外利用钥匙或遥控器和外开启机构,操作开关门及防盗锁闭,而且能在车门内使用内开操作机构,操作门锁的开关门及防盗锁闭,当乘员在车外用外カ将车门关闭,锁块的锁止不管是锁闭或是打开,都会被解锁,门不会处于防盗状态;防误锁功能使门锁不论在什么情况下关门,门锁都不会防盗锁闭。附图说明图I是本技术主视图。图2是本技术后视图。图3是图I中A-A剖视图。图4是图2中B-B剖视图。图中I、减震垫,2、左外开摇臂回位簧,3外开接头,4、左外开摇臂,5、棘轮轴,6、左棘爪连动板,7、左锁体座板II, 8、外锁止联动摇臂,9、外锁止连动杆,10、左锁体座板I, 11、左内开摇臂,12、左内锁止摇臂,13、滚轮轴,14、左拉簧,16、滚轮,17、左误开摇臂回位簧,18、左误开摇臂,19、左推动臂,20、滚轮轴,21、左锁体盖板,22、棘轮缓冲块II, 23、左棘爪,24、左棘爪回位簧,25、左锁体,26、缓冲弹簧,2 7、缓冲斜块,28、棘轮缓冲块I,29、左棘轮回位簧,30、左棘轮。具体实施方式以下结合附图对本技术作进ー步说明參照附图,I 一种汽车左前门锁总成,包括左锁体座板II 7、左锁体盖板21、左锁体25,其特征在于所述的左锁体座板II 7正面设置有左锁体座板I 10反面设置有左锁体25,左锁体座板I 10上设置有左外开摇臂4、左推动臂19、左内开摇臂11、左内锁止摇臂12、左误开摇臂18、外锁止连动杆9 ;左外开摇臂4两个卡口内分别设置有左推动臂19及外开接头3,左内锁止摇臂12上设置有腰形孔及滚轮轴13,滚轮轴13上套有左推动臂19槽孔内设置的滚轮16,腰形孔套在外锁止连动杆9上;外锁止连动杆9上设置有外锁止联动摇臂8 ;左误开摇臂18卡入左外开摇臂4槽孔内,再卡上左误开摇臂簧17 ;左锁体25内设置有左棘爪23、左棘爪回位簧24、左棘轮回位簧29、棘轮缓冲块I 28、棘轮缓冲块II 22和棘轮轴5,左锁体座板II 7通过棘轮轴5与左锁体25、左棘轮30、左锁体盖板21铆接,左棘爪23 —端铆接左棘爪连动板6,左锁体25外侧粘贴减震垫I。所述的左锁体座板II 7和左锁体座板I 10设置成直角形。具体实施时,当车门关闭时左棘轮绕棘轮轴旋转,到达啮合点时左棘爪卡主棘轮,门锁锁住。开车门时,在外开机构或内开机构的带动下,推动左棘爪连动板运动使左棘爪脱开啮合点,左棘轮回位,车门打开。当车门锁关闭时,使用钥匙或闭锁器推动左内锁止摇臂使门锁处于防盗或非防盗状态。防误锁功能使车门不论在什么情况下关闭,门锁的防盗功能必须由钥匙或遥控器进行操作,不会意外锁闭车门。该汽车前门锁可以变换装配孔位及连接方式后,可广泛用作为各种类型汽车前门等。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车左前门锁总成,包括左锁体座板II (7)、左锁体盖板(21)、左锁体(25),其特征在于所述的左锁体座板II (7)正面设置有左锁体座板I (10)反面设置有左锁体(25),左锁体座板1(10)上设置有左外开摇臂(4 )、左推动臂(19 )、左内开摇臂(11)、左内锁止摇臂(12)、左误开摇臂(18)、外锁止连动杆(9);左外开摇臂(4)两个卡口内分别设置有左推动臂(19)及外开接头(3),左内锁止摇臂(12)上设置有腰形孔及滚轮轴(13),滚轮轴(13)上套有左推动臂(19)槽孔内设置的滚轮(16),腰形孔套在外锁止连动杆(9)上;夕卜锁...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛昌华
申请(专利权)人:张国网
类型:实用新型
国别省市:

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