【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及ー种发电系统装置，特别涉及一种列车减速发电系统装置。
技术介绍
随着世界进步的发展，温室效应环境的影响越来越严重，绿色环保能源越来越被重视，电动机车代替了燃煤，燃油机车、电动机车的运行速度也越来越快，机车在进站前减速吋，具有強大的动 能未被利用而导致其白白流失。
技术实现思路
针对上述现有技术现状，提供一种能在列车进站前刹车减速的状态下将动能用来发电的系统装置。为了实现上述目的，本专利技术所采取的措施一种列车减速发电系统装置，包括活动挡块、小型水平牵引车，小型水平牵引车尾上端与活动挡块活动接触；活动挡块前上端位置通过转轴设置有电控制伸缩缸，活动挡块尾上端设置有死挡块；同时，小型水平牵引车尾端与铰链连接板活动连接，铰链连接板末端设置有水平弾性缓冲器；水平弾性缓冲器末端与四轮小车前端相连接；四轮小车尾端设置有钢丝绳；所述钢丝绳尾端通过滑轮、钢丝轮与弹性缓冲器相连接，同时，钢丝绳缠绕于钢丝轮上；所述钢丝轮固定于钢丝轮支架上，钢丝轮支架通过连轴离合器与发电机连接；钢丝轮下端设置的弾性缓冲器与配重铁相连接；配重铁底部与下弾性缓冲器相连接；所述配重铁上、下位置分别设置有上限位开关、下限位开关；所述小型水平牵引车为五轮结构且中上部设置有ー个碰撞滑轮，下部设置有四个滑轮。本专利技术的有益效果利用列车减速向前滑行行驶的功能，通过列车底盘上设置的挡块带动小型水平牵引车拉动钢丝轮旋转带动发电机发电，并把发出的电并入电网使用，从而实现了有效利用无用功率。附图说明图I、本专利技术的结构主视图；图2、本专利技术的结构俯视图；图3、本专利技术小型水平牵引车进入双槽斜轨道示意...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种列车减速发电系统装置，包括活动挡块(I)、小型水平牵引车(4)，其特征在干，小型水平牵引车(4)尾上端与活动挡块(I)活动接触；活动挡块(I)前上端位置通过转轴设置有电控制伸缩缸(3)，活动挡块(I)尾上端设置有死挡块(2);同时，小型水平牵引车(4)尾端与铰链连接板(5)活动连接，铰链连接板(5)末端设置有水平弾性缓冲器￠);水平弾性缓冲器(6)末端与四轮小车(7)前端相连接；四轮小车(7)尾端设置有钢丝绳(8)。2.根据权利要求I所述的ー种列车减速发电系统装置，其特征在于，所述钢丝绳(8)尾端通过滑轮(9)、钢丝轮(11)与弾性缓冲器(15)相连接，同吋，钢丝绳(8)缠...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建林，
申请(专利权)人：宁波银风能源科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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