【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种铁路漏斗车，具体地指一种铁路漏斗车底门锁定装置。
技术介绍
现有的鉄路漏斗车采用箱式底门结构，通过底门开闭机构控制底门的开关，实现自动卸货功能。在此种结构下，底门的开关及锁定完全依赖于底门开闭机构的控制。当底门开闭机构失效时，底门将失去有效控制，完全处于自由转动状态，车辆运行过程中受到振动时易使底门自行开启，造成货物泄漏或自动卸货，进而影响行车安全。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种铁路漏斗车底门锁定装置，用于在底门开闭机 构失效时锁定底门，防止底门自行开启。为实现上述目的，本技术所设计的鉄路漏斗车底门锁定装置包括设置于底门上的锁定孔以及固连于轴承座上的锁座。所述锁座上固连有套筒，所述套筒上设置有L型开槽。所述套筒的内部贯穿设置有锁轴，所述锁轴包括操作端以及与所述锁定孔配合的锁止端。所述锁轴上套装有复位弹簧，所述锁轴上径向设置有可在套筒的L型开槽内滑动的定位销。进ー步地，为了便于底门锁定装置的操作，所述锁轴的操作端设置有旋转锁轮。再进ー步地，为了防止车辆振动导致定位销脱离锁定位置，所述套筒的外侧铰接设置有锁罩，所述锁罩上设置有用于锁定定位销的长...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张敏，汤楚强，何世球，施振昌，
申请(专利权)人：南车长江车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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