轨道交通用多芯电缆制造技术

技术编号:7714605 阅读:173 留言:0更新日期:2012-08-25 13:25
本实用新型专利技术公开了一种电缆,具体是一种轨道交通用多芯电缆,由电缆芯和包裹在电缆芯外的护套层组成,所述电缆芯包括1~61根导体,每根导体外包裹一层绝缘层;所述绝缘层与护套层之间填充有高阻燃隔氧层。本实用新型专利技术具有结构简单、成本低廉、在高温状态下不易燃烧,能有效阻燃;即使燃烧,释放的有毒气体和烟尘较少,对人体危害较小的特点。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种电缆,具体是ー种轨道交通用多芯电缆
技术介绍
目前,电缆作为能源和信息传输通路正向高密度,大容量化发展,随之使电负荷增カロ,进而加大了失火机率和危险性。一旦失火,电线电缆将有可能成为火灾传播的通路,扩大火灾程度,阻燃电缆应运而生。阻燃电缆虽不延燃,但它同其它一般电缆一祥,其有机物不仅可以燃烧,而且大多会产生烟雾和有毒的可燃性气体,妨碍人们的撤离和疏散工作,置人于死地,同时,还可危害高精密控制系统,人们称之为“二次火灾”,目前,还未出现具备阻燃功能的轨道交通用多芯电缆。
技术实现思路
本技术的专利技术目的是针对现有轨道交通电缆的缺陷,提供一种轨道交通用多芯电缆,它满足轨道交通基本的传输电能和信号的同吋,还具备阻燃的功能。为解决上述问题,本技术采用如下技术方案ー种多芯电缆,由电缆芯和包裹在电缆芯外的护套层组成,所述电缆芯包括I 61根导体,每根导体外包裹ー层绝缘层;所述绝缘层与护套层之间填充有高阻燃隔氧层。较佳地,所述电缆芯包括4或5根导体。本技术的有益效果I、结构简单、成本低廉;2、由于填充了高阻燃隔氧层,具备阻燃效果;3、由于采用低烟无卤料,燃烧时释放的有毒气体和烟尘较少,对人体危害较小。附图说明图I为本技术结构图;图中1-导体;2-绝缘层;3_高阻燃隔氧层;4_护套层。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作详细说明。如图I所示,本技术由电缆芯和包裹在电缆芯外的护套层4组成,所述电缆芯包括4根导体1,每根导体I外包裹ー层绝缘层2 ;所述绝缘层2与护套层4之间填充有高阻燃隔氧层3。本技术另ー实施方式是所述电缆芯包括61根导体I。以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非对本技术结构做任何形式上的限制。凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术的技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用多芯电缆,由电缆芯和包裹在电缆芯外的护套层(4)组成,其特征在于所述电缆芯包括I 61根导体(I),每根导体⑴外包裹ー层绝缘层(2);所述绝缘层(2)与护套层(4)之间填充有高阻燃...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙改玲金飞高晓利熊志远陈静王火胜刘洪光韩建设
申请(专利权)人:武汉第二电线电缆有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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