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一种双浮动单体液压支柱制造技术

技术编号:7711574 阅读:214 留言:0更新日期:2012-08-25 09:15
本实用新型专利技术公开了一种双浮动单体液压支柱,包括底座、油缸、活柱筒、手把体、顶盖,支柱内设有复位装置,其特征在于,活柱筒底部外壁上与油缸内壁配合至少设有一道下浮动圈,手把体内壁上与活柱筒外壁配合至少设有一道上浮动圈。本实用新型专利技术和现有技术相比,单体液压支柱受力使用时,在受到偏载荷时,支柱及油缸体受力方向形成一条线,使支柱受到的力较好的传到油缸体上,不容易损坏。??????????????????????(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压支柱,尤其是一种活柱筒上下端两端设有浮动圈的双浮动单体液压支柱。技术背景目前井下支护使用的单体液压支柱及悬浮单体液压支柱,只有上顶盖是浮动的,中间手把体及下面的活塞没有浮动功能,这样,使用时,在受到偏载荷时,支柱及油缸体受力方向形不成一条线,受力效果不好。从图I中可以看出,活柱筒与手把体有一定的间隙,该间隙可造成单体液压支柱受偏载荷时,活柱筒偏斜,使活柱筒与油缸不能形成一体受力,因此,在活柱筒与手把体处易折断。从图2中可以看出,活柱筒与油缸有一定的间隙,该间隙可造成单体液压支柱受偏载荷时,活柱筒以手把体为支点偏斜,使活柱筒与油缸不能形成一体受力,因此,在活柱筒与手把体处易折断。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双浮动单体液压支柱,使单体液压支柱受力使用时,尤其受到偏载荷时,支柱及油缸体受力方向形成一条线,使支柱受到的力较好的传到油缸体上,不容易损坏。为达到上述目的,本技术所采用的技术方案如下一种双浮动单体液压支柱,包括底座,底座上套设有油缸,油缸内套设有活柱筒,油缸上部活柱筒外套设有手把体,活柱筒上端设有顶盖,支柱内设有复位装置,活柱筒外壁与油缸内壁之间至少设有一道下浮动圈,手把体内壁与活柱筒外壁之间至少设有一道上浮动圈。进一步的,所述下浮动圈附着于活柱筒外壁上;进一步的,所述下浮动圈位于活柱筒外壁底部;进一步的,所述上浮动圈附着于手把体内壁上;进一步的,所述上、下浮动圈为环形。本技术的工作原理及有益效果表现在本技术在活柱筒的上下两端设有浮动圈,活柱筒与手把体之间、活柱筒与油缸之间无空隙,使得液压油缸工作时,尤其是在受偏载荷时,上下浮动圈使活柱筒与油缸形成一体,使单体液压支柱能够承受很大的工作阻力,不易弯曲或折断。附图说明图I为普通单体液压支柱受力分析示意图;图2为悬浮单体液压支柱受力分析示意图;图3为双浮动单体液压支柱结构示意图;图4为双浮动单体液压支柱受力分析示意图;图中1、顶盖合件;2、上浮动圈;3、二用阀;4、复位弹黃;5、手把体;6、活柱筒;7、油缸;8、下浮动圈;9、底座合件。具体实施方式下面以具体实施方式来对本专利技术创造进行详细描述如图3所示,一种双浮动单体液压支柱,包括底座合件9,底座合件9上套设有油缸7,油缸7内套设有活柱筒6,油缸7上部活柱筒6外套设有手把体5,手把体5上安装有三 用阀3,活柱筒6上端设有顶盖合件1,设有复位弹簧4,其一端固定在底座合件9上,另一端固定在顶盖合件I上,活柱筒6底部外壁与油缸7内壁配合设有下浮动圈8,手把体5内壁与活柱筒6外壁配合设有上浮动圈2。由图4可见,活柱筒6与油缸7的下面间隙通过下浮动圈8消除,活柱筒6与手把体7的上面间隙通过上浮动圈2消除,这样,在单体液压支柱受偏载荷时,活柱筒6与油缸7形成一体,活柱筒6不会偏斜,也不会折断。通过以上分析,双浮动单体液压支柱在受到偏载荷时,受力状况要比普通单体液压支柱及悬浮单体液压支柱好,使用起来要更加安全、可靠。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.ー种双浮动单体液压支柱,包括底座,底座上套设有油缸,油缸内套设有活柱筒,油缸上部活柱筒外套设有手把体,活柱筒上端设有顶盖,支柱内设有复位装置,其特征在干,活柱筒外壁与油缸内壁之间至少设有一道下浮动圈,手把体内壁与活柱筒外壁之间至少设有一道上浮动圈。2.根据权利要求I所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:李远顺
申请(专利权)人:李远顺
类型:实用新型
国别省市:

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