货车货箱边板制造技术

技术编号:7709631 阅读:555 留言:0更新日期:2012-08-25 07:28
本实用新型专利技术公开了一种货车货箱边板,包括边板本体、分布在边板本体上的加强筋,所述边板本体的厚度为2-4mm,所述加强筋呈槽形结构,其顶板沿轴线方向折压形成锯齿形。在上述技术方案中,我们将货箱边板的厚度减至2-4mm,这样大大减轻了货箱边板的重量,也就相应的减轻了货箱的重量,为了满足货箱边板的强度要求,我们将加强筋的顶板弯折形成锯齿形,这样增强了加强筋的抗弯强度,且不会大幅增加加强筋的材料以及重量;且加强筋采用锯齿形的,使得货箱具有了一定的收缩力扩张力。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种货车的部件,特别涉及ー种货车货箱的边板。
技术介绍
传统的货车货箱的边板包括边板本体和分布在边板本体上的加强筋,为了保证货车边板的強度,该边板本体的厚度为7-8mm,这样货车货箱的重量就很重,货车的实际载重量就小。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种减轻货车货箱重量,并且货箱边板的强度不受影响,甚至强度增加的货车货箱边板。本技术的技术方案如下一种货车货箱边板,包括边板本体、分布在边板本体上的加强筋,所述边板本体的厚度为2-4mm,所述加强筋为槽状条,其顶板沿轴线方向折压形成锯齿形。在上述技术方案中,我们将货箱边板的厚度减至2_4mm,这样大大减轻了货箱边板的重量,也就相应的减轻了货箱的重量,为了满足货箱边板的強度要求,我们将加强筋的顶板折压形成锯齿形,这样增强了加强筋的抗弯强度,且不会大幅増加加强筋的材料以及重量;且加强筋采用锯齿形的,使得货箱具有了一定的收缩カ和扩张力。在上述技术方案中作为优选,所述边板本体的厚度为3mm。在上述技术方案中为了制作方便,所述加强筋的顶板的中部经一次折压,使该加强筋形成M形。有益效果本技术设计合理、结构简単、实施容易、制造成本低,在不大幅増加材料的情况下,増加了整个加强筋的抗弯强度,减轻了货箱的重量,实现货箱的轻量化。附图说明图I为本技术的结构示意图;图2为图I的AA剖视图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进ー步说明实施例1,如图I和2所示,本技术的货箱边板由边板本体I和加强筋2等部件组成,所述边板本体I的厚度仅为2-4mm,优选3mm,所述加强筋2包括分布在边板本体I上的横筋和竖筋,所述加强筋2为槽状条,在减轻边板本体I重量的情况下,我们将加强筋2的顶板沿轴线方向折压形成锯齿形,以增加加强筋2的抗弯强度,满足边板本体I的強度要求。为了制作方便,我们可以将加强筋2的顶板折压形成两个锯齿,也可以仅折压ー次,使得该加强筋2形成M形。当然本技术不局限于具体实施方式,为了使得加强筋的強度更大,可以将加 强筋2的顶板进行多次折压,形成多个锯齿,但是这势必会増加制作的难度。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货车货箱边板,包括边板本体(I)、分布在边板本体(I)上的加强筋(2),其特征在于所述边板本体(I)的厚度为2-4mm,所述加强筋(2)为槽状条,其顶板沿轴线方向折压形成锯齿形。2....

【专利技术属性】
技术研发人员:李代伟刘红映
申请(专利权)人:中国重型汽车集团重庆云河专用汽车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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