【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种中梁托板钻摸，特别是一种铁路货车中梁托板钻摸，属于模具领域。技术背景 现生产鉄路货车中梁托板孔采用摇臂钻来钻制，托板孔位置尺寸是通过中梁外形尺寸来保证，由于中梁内腔有上差+1、下差-2的公差，同时两こ字钢在组焊后有一定的焊接变形，采用单排钻模钻制不能保证托板孔在中梁两翼面间距454±1尺寸正确，造成之后托板用螺栓装配时困难，以及无法装配的情况，影响了整车的质量和装配效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种钻制精度高、适用性较好的中梁托板钻摸。本技术的目的是通过以下方式实现的本技术包括钻模板，其特征是钻模板为左右对称结构，钻模板能够横跨中梁こ型钢的两翼面，在钻模板两端设有与中梁托板孔对应的钻套孔，钻套孔上装有衬套和可换钻套，在钻模板两翼设有固定模板孔，固定模板孔上用螺母连接有钩型螺栓，在钻模板上设有定位销孔。本技术的优点是横跨中梁两翼面的钻模，保证了托板孔在中梁两翼面间距尺寸454± I的正确性，使托板与中梁用螺栓装配的一次装配质量合格率大大提高。通用性强，通过更换可换钻套，可在多种车型应用，有很好的适用性。节约了制造成本，降低了劳动強度，缩短了产品的生产周期，保证了托板的装配质量。附图说明图I为本技术的结构示意图；图2为图I的A—A部剖视图；图3为图I的B—B部剖视图。具体实施方式參照附图，本技术包括钻模板I，钻模板I为左右对称结构，钻模板I能够横跨中梁こ型钢的两翼面，在钻模板I两端设有与中梁托板孔对应的钻套孔，钻套孔上装有衬套9和可换钻套8，用螺钉7紧固，在钻模板两翼设有固定模板孔，固定模板孔上用螺母5、垫圈6连接有钩型螺栓3，通过钩...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1. ー种中梁托板钻模，包括钻模板，其特征是钻模板为左右对称结构，钻模板能够横跨中梁こ型钢的两翼面，在钻模板两端设有与中梁托板孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：张宇，刘云恒，庞建新，杨春，吴琼，郑延飞，门连浩，牛丽，夏玉光，
申请(专利权)人：包头北方创业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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