一种叉车外门架焊接夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种叉车外门架焊接夹具，包括底座，平板。平板上的四付纵梁外侧定位器、四付纵梁内侧定位器、两付横梁外侧定位器均用四个螺栓安装固定。在平板上钻制多个用来安装固定四付纵梁外侧定位器、四付纵梁内侧定位器、两付横梁外侧定位器用的螺纹孔。两付横梁外侧定位器上部安装定位销，两者为动配合，定位销的外径与横梁上设置的链条孔匹配。本实用新型专利技术实现了多种款式叉车外门架通用的焊接夹具，大大降低了生产成本、缩短了新产品开发周期。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工艺装备领域，具体地说涉及一种叉车外门架焊接夹具。
技术介绍
叉车外门架是由两根纵梁和一根横梁焊接组合成门字形构件，纵梁和横梁材料是槽钢，横梁上设置两个对称分布的链条孔。由于叉车款式不断更新和发展，叉车外门架的宽度随之而变更。目前一种叉车外门架使用一种焊接夹具的状况使焊接夹具数量多、存放空间也大。当老款产品停产后，所使用的焊接夹具又成了废品。而新开发一款产品又得新制一套叉车外门架焊接夹具，导致开发周期长。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术技术方案提供了一种适合于多种款式叉车外门架使用的焊接夹具，以大大降低生产成本，缩短新产品开发周期。为了达到上述目的，本技术的技术方案是一种叉车外门架焊接夹具，包括底座，平板，所述的平板上的四付纵梁外侧定位器、四付纵梁内侧定位器、两付横梁外侧定位器均用四个螺栓安装固定。本技术的进一步改进在于在平板上钻制多个用来安装固定四付纵梁外侧定位器、四付纵梁内侧定位器、两付横梁外侧定位器用的螺纹孔。本技术的进一步改进在于定位销的外径与横梁上设置的链条孔匹配。当更换一款叉车外门架焊接组合时只要分别将四付纵梁外侧定位器、四付纵梁内侧定位器、两付横梁外侧定位器向前或向后移动一个安装固定位置即可。本技术的有益效果是实现了适合于焊接组合多种款式叉车内门架的通用焊接夹具，大大降低了生产成本、缩短了新产品开发周期。附图说明图I为本本技术的主视图。图2为本本技术的俯视图。具体实施方式下面对照附图，对本技术具体实施方式，如所涉及各构件结构，相互位置及连接关系作进一步的说明，以帮助本领域的技术人员对本技术的专利技术构思、技术方案有更完整、准确和深入的了解。如图1、2所示本技术的一种叉车外门架焊接夹具，包括底座I、平板2。所述的平板2上的四付纵梁外侧定位器4、四付纵梁内侧定位器5、两付横梁外侧定位器6均用四个螺栓3安装固定。在平板2上钻制多个用来安装固定四付纵梁外侧定位器4、四付纵梁内侧定位器5、两付横梁外侧定位器6用的螺纹孔8。所述两付横梁外侧定位器6的上部安装定位销7，两者为动配合，定位销7的外径与横梁上设置的链条孔匹配。当更换一款叉车外门架焊接组合时只要分别将四付纵梁外侧定位器3、四付纵梁内侧定位器4、两付横梁外侧定位器6向前或向后移动一个安装固定位置即可。采用以上实施方式，实现了适合于焊接组合多种款式叉车内 门架通用的焊接夹具，大大降低了生产成本、缩短了新产品开发周期。权利要求1.一种叉车外门架焊接夹具，包括底座(1)，平板(2)，其特征在于所述的平板(2)上的四付纵梁外侧定位器(4)，四付纵梁内侧定位器(5)，两付横梁外侧定位器(6)均用四个螺栓(3)安装固定。2.根据权利要求I所述的一种叉车外门架焊接夹具，其特征在于所述的平板(2)上钻制多个用来安装固定四付纵梁外侧定位器(4)，四付纵梁内侧定位器(5)，两付横梁外侧定位器(6)用的螺纹孔(8)。3.根据权利要求I或2所述的一种叉车外门架焊接夹具，其特征在于所述定位销(7)的外径与横梁上设置的链条孔匹配。专利摘要本技术公开了一种叉车外门架焊接夹具，包括底座，平板。平板上的四付纵梁外侧定位器、四付纵梁内侧定位器、两付横梁外侧定位器均用四个螺栓安装固定。在平板上钻制多个用来安装固定四付纵梁外侧定位器、四付纵梁内侧定位器、两付横梁外侧定位器用的螺纹孔。两付横梁外侧定位器上部安装定位销，两者为动配合，定位销的外径与横梁上设置的链条孔匹配。本技术实现了多种款式叉车外门架通用的焊接夹具，大大降低了生产成本、缩短了新产品开发周期。文档编号B23K37/04GK202377711SQ20112046657公开日2012年8月15日 申请日期2011年11月22日 优先权日2011年11月22日专利技术者任仕藩, 陈晓宇, 韩继峰 申请人:芜湖瑞创叉车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩继峰，陈晓宇，任仕藩，
申请(专利权)人：芜湖瑞创叉车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：