一种内衬层导开小车定位调节装置制造方法及图纸

技术编号:7666467 阅读:229 留言:0更新日期:2012-08-10 19:49
本实用新型专利技术涉及一种内衬层导开小车定位调节装置,包括导开小车,所述导开小车两端之间安装有导开辊,导开小车的一端靠近导开座,其创新点在于:所述导开小车的另一端安装有导套,导套内滑动配合有垂直方向的定位杆,所述定位杆的下端设有定位齿,所述定位杆下方的地面上设有沿导开小车长轴方向延伸的齿条。需要定位时,直接将推动导开小车至规定位置后,在导套内插上定位杆,使得定位杆端部定位齿嵌入下方齿条内,即可实现定位调节,无需往复在导开小车两端之间移动,调节方便。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种内衬层导开小车定位调节装置 ,特别涉及一种调节方便的内衬层导开小车定位调节装置。
技术介绍
内衬层导开小车置于轮胎成型机供料架下方,用于内衬层供料时导开其上的保护层,其主要包括车架,设在车架上的内衬层辊体、导开辊,内衬层卷安装在导开小车内衬层辊体上,供料时内衬层进入供料架,而内衬层外的保护层则卷绕到导开辊上。内衬层卷在使用时,需要根据生产需要调整其相对供料架的位置,原有的调节结构是在靠近内衬层导开小车一端的导开座上设置丝杆机构,由丝杆机构驱动来带动导开小车移动实现调整,其缺点是在调整后,操作人员需要到远离导开座的一侧检查调节情况,若调节不到位则需要往复在导开小车两端移动,调节很不方便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种调节方便的内衬层导开小车定位调节>J-U ρ α装直。为解决上述技术问题,本技术的技术方案为一种内衬层导开小车定位调节装置,包括导开小车,所述导开小车两端之间安装有导开辊,导开小车的一端靠近导开座,其创新点在于所述导开小车的另一端安装有导套,导套内滑动配合有垂直方向的定位杆,所述定位杆的下端设有定位齿,所述定位杆下方的地面上设有沿导开小车长轴方向延伸的齿条。本技术的优点在于需要定位时,直接将推动导开小车至规定位置后,在导套内插上定位杆,使得定位杆端部定位齿嵌入下方齿条内,即可实现定位调节,无需往复在导开小车两端之间移动,调节方便。附图说明图I为本技术内衬层导开小车定位调节装置结构示意图。具体实施方式如图I所示,包括导开小车I、导开辊2、导开座3、导套4、定位杆5、定位齿6和齿条7。上述导开小车I的两端之间安装有导开辊2,在导开小车I的一端靠近导开座3,导开小车3的另一端安装有导套4,导套4内滑动配合有垂直方向的定位杆5,定位杆5的下端设有定位齿6,定位杆5下方的地面上设有沿导开小车I长轴方向延伸的齿条7。定位时,导开小车3直接推动至规定位置后,在导套4内插上定位杆5,使得定位杆5端部定位齿嵌入下方齿条7内,即可实现定位调节,无需往复在导开小车两端之间移动,调节方便权利要求1.一种内衬层导开小车定位调节装置,包括导开小车,所述导开小车两端之间安装有导开辊,导开小车的一端靠近导开座,其特征在于所述导开小车的另一端安装有导套,导套内滑动配合有垂直方向的定位杆,所述定位杆的下端设有定位齿,所述定位杆下方的地面上设有沿导开小车长轴方向延伸的齿条。专利摘要本技术涉及一种内衬层导开小车定位调节装置,包括导开小车,所述导开小车两端之间安装有导开辊,导开小车的一端靠近导开座,其创新点在于所述导开小车的另一端安装有导套,导套内滑动配合有垂直方向的定位杆,所述定位杆的下端设有定位齿,所述定位杆下方的地面上设有沿导开小车长轴方向延伸的齿条。需要定位时,直接将推动导开小车至规定位置后,在导套内插上定位杆,使得定位杆端部定位齿嵌入下方齿条内,即可实现定位调节,无需往复在导开小车两端之间移动,调节方便。文档编号B29D30/08GK202367949SQ201120437208公开日2012年8月8日 申请日期2011年11月8日 优先权日2011年11月8日专利技术者刘畅, 张怀海, 杨鸣锋, 蔡殿祥, 陈东菊, 陈磊春 申请人:双钱集团(如皋)轮胎有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张怀海杨鸣锋蔡殿祥刘畅陈磊春陈东菊
申请(专利权)人:双钱集团如皋轮胎有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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