四季用自行车充气轮胎花纹结构制造技术

一种四季用自行车充气轮胎花纹结构，其包括胎面部及位于胎面部两侧的胎边部；其中胎面部由多个花纹单元连续排列而成，各花纹单元包括两交叉的花纹主沟、两对称排列的花纹圆弧主沟及一花纹圆弧副沟，各花纹沟之间形成花纹块；胎面花纹整体成龟壳状，花纹陆海比设置为60%~80%。在整个胎面部的花纹块上配置均匀分布的多边形沟槽，宽度设置为0.2mm～1.0mm，深度为1/4～1/2倍的花纹主沟深度，沟槽间相互连接并贯通至花纹块边缘；另外，在轮胎的胎边部设置若干圈小花纹粒，轴向宽度小于径向长度，小花纹粒高度小于1.0mm。使本实用新型专利技术的自行车轮胎达到有效提高轮胎制动力，又不影响轮胎在一般道路行驶的滚动阻力和舒适性能，达到适合四季使用的功能。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车充气轮胎，特别涉及一种能够提高轮胎在冰雪路面上行驶抓地力的四季用自行车充气轮胎花纹结构。技术背景 在很多国家，骑自行车旅游及上班已是一种很普遍的外出方式，既可锻炼身体，又节约时间。近年，随着人们环保意识的增加，选择燃烧脂肪而不是燃烧汽油更是大势所趋。但在我国北方或欧洲地区，整个冬季皆是冰天雪地，道路湿滑，加上自行车没有防滑装置，本身自重又较轻，相比其他交通工具更易打滑，甚至发生摔车的危险。为解决自行车冬季出行的困难，业界逐渐出现了胎面花纹块镶嵌钢钉的轮胎。钢钉均匀突起的分布在轮胎胎面上，尖锐钉缘可以破除冰雪和水膜，使轮胎可以安全地行驶于光滑冰面与松软雪地。但是，在一般道路或其他季节使用时，钉胎会产生较大的噪音和跳动，影响骑行的舒适性，增加滚动阻力。鉴于以上冬季胎使用的局限性，以及普通消费者大多没有根据气候、路况换胎的专业意识，市场需求一款能够兼顾冬季不打滑和夏季舒适性能的自行车外胎，使之适合四季使用，本案便由此产生。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种四季用自行车充气轮胎花纹结构，其可有效提高轮胎制动力，以提高轮胎在冰雪路面上行驶的抓地力，而又不影响轮胎在一般道路本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈秀雄，
申请(专利权)人：厦门正新橡胶工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：