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新型绕线车制造技术

技术编号:7656301 阅读:189 留言:0更新日期:2012-08-06 19:58
本实用新型专利技术涉及一种用于游泳池内收放泳道线的新型绕线车。所述新型绕线车包括左右两个车架片(2),两个车架片(2)顶端分别固定有一个轴承座(1),轴承座(1)通过轴(5)相连,轴(5)两端固定有两个收放盘(4)。两个车架片(2)下方两端各装有一个万向轮(3),可以控制方向,便于绕线车移动。车架片(2)下部均设有预埋螺母(8),左右两个车架片(2)之间通过前后两个连接杆(6)和相应的预埋螺母(8)相连接。在运输前,可拆卸绕线车零件,节约存储和装载空间,待用时,工作人员可现场把各零件进行安装。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种绕线车,尤其是涉及一种用于游泳池内收放泳道线的新型绕线车
技术介绍
绕线车是游泳池工作人员用来收放泳道线的装置。传统的绕线车由不锈钢制成, 各零件通过焊接而成,在运输途中不能把零件进行拆装,浪费装载空间,不适用现场安装。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种运输途中各零件可拆卸,节约存储和装载空间,适合现场安装的新型绕线车。本技术的目的是这样实现的本技术绕线车,包括左右两个车架片,两个车架片顶端分别固定有一个轴承座,两个轴承座之间通过轴相连,轴两端固定有两个收放盘,两个车架片下方两端各装由一个万向轮,左右两个车架片下部均设有预埋螺母,左右两个车架片之间通过前后两个连接杆和相应的预埋螺母相连接。轴承座、车架片、收放盘、轴、 连接杆和加强筋均由塑料制成。本技术绕线车连接杆与车架片连接处固定有加强筋。本技术的有益效果是在运输前,绕线车零件可以拆卸,节约存储和装载空间,到现场后再进行安装。附图说明图I为本技术的结构示意图。其中轴承座I、车架片2、万向轮3、收放盘4、轴5、连接杆6、加强筋7、预埋螺母8。具体实施方式参见图1,本技术涉及一种新型绕线车,包括左右两个车架片2。所述两个车架片2顶端分别固定有一个轴承座1,所述两个轴承座I之间通过轴5相连。所述轴5两端固定有两个收放盘4。所述两个车架片2低段各装有一个万向轮3,可以控制方向,便于绕线车移动。所述左右两个车架片2下部均设有预埋螺母8,左右两个车架片2之间通过前后两个连接杆6和相应的预埋螺母8相连接,所述连接杆6与车架片2连接处固定有加强筋7。其中轴承座I、车架片2、收放盘4、轴5、连接杆6和加强筋7均由塑料制成。权利要求1.一种新型绕线车,包括左右两个车架片(2),所述两个车架片(2)顶端分别固定有一个轴承座(1),两个轴承座(I)之间通过轴(5)相连,轴(5)两端固定有两个收放盘(4),所述两个车架片(2)下方两端各装由一个万向轮(3),其特征是所述左右两个车架片(2)下部均设有预埋螺母(8),左右两个车架片(2)之间通过前后两个连接杆(6)和相应的预埋螺母(8)相连接,所述轴承座(I)、车架片(2)、收放盘(4)、轴(5)、连接杆(6)和加强筋(7)均由塑料制成。2.根据权利要求I所述的新型绕线车,其特征是所述连接杆(6)与车架片(2)连接处固定有加强筋(7)。专利摘要本技术涉及一种用于游泳池内收放泳道线的新型绕线车。所述新型绕线车包括左右两个车架片(2),两个车架片(2)顶端分别固定有一个轴承座(1),轴承座(1)通过轴(5)相连,轴(5)两端固定有两个收放盘(4)。两个车架片(2)下方两端各装有一个万向轮(3),可以控制方向,便于绕线车移动。车架片(2)下部均设有预埋螺母(8),左右两个车架片(2)之间通过前后两个连接杆(6)和相应的预埋螺母(8)相连接。在运输前,可拆卸绕线车零件,节约存储和装载空间,待用时,工作人员可现场把各零件进行安装。文档编号B65H75/44GK202346519SQ20112048775公开日2012年7月25日 申请日期2011年11月30日 优先权日2011年11月30日专利技术者史方度 申请人:史方度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:史方度
申请(专利权)人:史方度
类型:实用新型
国别省市:

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