行星架输出总成制造技术

本实用新型专利技术公开的行星架输出总成，包括行星架和输出轴，行星架上设有一个连接端，所述输出轴上设有与所述连接端相应的连接口，连接端和连接口配合连接，在所述的连接端和连接口之间还设有焊接层。作为优选：所述的焊接层，其焊缝深度不小于5毫米；所述的焊接层为电子束焊接层；本实用新型专利技术所设计的行星架输出总成，在现有的机械连接的基础上，又进一步通过焊接使相互之间的连接更为牢固。优选采用焊缝深度不小于5毫米的焊接层，连接效果更好；而采用电子束焊方式，可有效确保焊接深度且焊口质量更高、不易破损；因此，本实用新型专利技术所设计的行星架输出总成传动效果更好，实用性更强。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车配件中的行星齿轮传动装置，尤其是一种行星架输出总成。
技术介绍
行星齿轮传动装置在汽车配件中使用的非常广泛，如在离合器、减速器中；行星齿轮传动装置一般包括齿圈、行星架和太阳轮轴，齿圈、行星架和太阳轮轴之间有不同的传动比，通过输入轴、轴出轴与齿圈、行星架和太阳轮轴之间不同的配合连接方式，可获得不同的变速效果。常规的连接方式包括行星架和输出轴的连接，现有的连接方式是通过键连接， 这样的连接方式可以实现有效的机械传动，但存在着连接不够牢固、容易松动的缺点，因此有必要对此进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种连接牢固的行星架输出总成。本技术所设计的行星架输出总成，包括行星架和输出轴，行星架上设有一个连接端，所述输出轴上设有与所述连接端相应的连接口，连接端和连接口配合连接，在所述的连接端和连接口之间还设有焊接层。作为优选所述的焊接层，其焊缝深度不小于5毫米；所述的焊接层为电子束焊接层；本技术所设计的行星架输出总成，在现有的机械连接的基础上，又进一步通过焊接使相互之间的连接更为牢固。优选采用焊缝深度不小于5毫米的焊接层，连接效果更好；而采用电子束焊方式，可有效确保焊接深度且焊口质量更高、不易破损；因此，本技术所设计的行星架输出总成传动效果更好，实用性更强。附图说明图I是实施例I结构示意图；图2是图I中B处的放大图；图中行星架I、输出轴2、焊接层3、连接端4、连接口 5。具体实施方式下面通过实施例结合附图对本技术作进一步的描述。实施例I :如图1、2所示，本实施例所描述的行星架输出总成，包括行星架I和输出轴2，行星架I上设有一个连接端4，所述输出轴2上设有与所述连接端4相应的连接口 5，连接端4和连接口 5配合连接，在所述的连接端4和连接口 5之间还设有焊接层3。其中，所述的焊接层3，其焊缝深度不小于5毫米。本实施例所描述的行星架输出总成，在现有的机械连接的基础上，又进一步通过焊接使相互之间的连接更为牢固，传动效果更好，实用性更强。实施例2:本实施例所描述的行星架输出总成，包括行星架I和输出轴2，行星架I上设有一个连接端4，所述输出轴2上设有与所述连接端4相应的连接口 5，连接端4和连接口 5配合连接，在所述的连接端4和连接口 5之间还设有焊接层3。其中，所述的焊接层3通过电子束焊方式形成。本实施例所描述的行星架输出总成，在现有的机械连接的基础上，又进一步通过焊接使相互之间的连接更为牢固，传动效果更好，实用性更强，另外，采用电子束焊方式，可有效确保焊接深度且焊口质量更高、不易破损。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术的构思作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。权利要求1.一种行星架输出总成，包括行星架和输出轴，行星架上设有一个连接端，所述输出轴上设有与所述连接端相应的连接口，连接端和连接口配合连接，其特征是在所述的连接端和连接口之间还设有焊接层。2.根据权利要求I所述的行星架输出总成，其特征是所述的焊接层，其焊缝深度不小于5毫米。3.根据权利要求2所述的行星架输出总成，其特征是所述的焊接层为电子束焊接层。专利摘要本技术公开的行星架输出总成，包括行星架和输出轴，行星架上设有一个连接端，所述输出轴上设有与所述连接端相应的连接口，连接端和连接口配合连接，在所述的连接端和连接口之间还设有焊接层。作为优选所述的焊接层，其焊缝深度不小于5毫米；所述的焊接层为电子束焊接层；本技术所设计的行星架输出总成，在现有的机械连接的基础上，又进一步通过焊接使相互之间的连接更为牢固。优选采用焊缝深度不小于5毫米的焊接层，连接效果更好；而采用电子束焊方式，可有效确保焊接深度且焊口质量更高、不易破损；因此，本技术所设计的行星架输出总成传动效果更好，实用性更强。文档编号F16H57/08GK202349174SQ201120521649公开日2012年7月25日 申请日期2011年12月14日 优先权日2011年12月14日专利技术者何宗宪 申请人:承田汽车配件工业(浙江)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何宗宪，
申请(专利权)人：承田汽车配件工业浙江有限公司，
类型：实用新型
国别省市：