本发明专利技术公开了一种预制装配式钢弹簧浮置板轨道施工工艺，其施工工艺包括以下步骤：一、施工准备；二、浮置板道床基底施工：对浮置板道床基底进行钢筋绑扎与混凝土浇筑施工；且对浮置板道床基底进行钢筋绑扎与混凝土浇筑施工的同时，提前将预先加工完成的多个预制浮置板分批次运输至道床板铺轨基地储存；三、预制浮置板铺设施工：由前至后对运输至道床板铺设现场的多个预制浮置板进行铺设及装配施工；四、钢轨安装及轨道精调：在铺设装配施工完成的预制浮置板上安装钢轨，对轨道进行精调。本发明专利技术设计合理、施工步骤简单、施工效率高、施工质量易于保证，能有效解决现有浮置板轨道施工过程中存在的施工难度大、施工工序复杂且施工速度慢等问题。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于浮置板轨道施工
，尤其是涉及一种预制装配式钢弹簧浮置板轨道施工工艺。
技术介绍
城市轨道列车运 营中，由于轮轨系统中各结构不同频率的振动，造成对周围环境振动及噪声污染。钢弹簧浮置板轨道利用具有一定质量和刚度的混凝土道床板在弹性体上进行惯性运动，来隔离和衰减列车运行产生的振动。同其它减振轨道结构比较，浮置板隔振效果彻底，技术优势明显，为城市轨道交通的振动噪声环境控制提供了有效的技术手段，在城市轨道交通有特殊隔振的地段具有广阔的应用前景。传统采用“散铺法”进行浮置板轨道施工，现场需要绑扎道床板钢筋网及大量混凝土浇筑施工，施工难度大、技术要求高、施工工序复杂，且不易施工质量控制，各工序流水作业，平行作业较少，其施工进度仅为6-10米/天 作业面。虽然现如今，浮置板轨道已被大量推广使用，但浮置板轨道施工速度已成为控制工程建设项目工期，影响浮置板轨道广泛应用的瓶颈，其施工工艺需要进一步改进。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种预制装配式钢弹簧浮置板轨道施工工艺，其设计合理、施工步骤简单且省时省力、施工效率高、施工质量易于保证，能有效解决现有浮置板轨道施工过程中存在的施工难度大、技术要求高、施工工序复杂且施工速度慢等实际问题。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是一种预制装配式钢弹簧浮置板轨道施工工艺，其特征在于所施工浮置板轨道包括浮置板道床基底、沿所施工浮置板轨道的线路延伸方向由前至后铺设在浮置板道床基底上的多个预制浮置板和两根安装在多个所述预制浮置板上的钢轨，所述浮置板道床基底为钢筋混凝土结构，所述预制浮置板为预先加工完成的浮置道床板；所施工浮置板轨道的施工工艺包括以下步骤步骤一、施工准备采用常规浮置板轨道道床基底的测量放线方法，在施工现场对浮置板道床基底的线路中心控制线和高程控制线进行测量放线；步骤二、浮置板道床基底施工根据步骤一中的测量放线结果，且按照常规浮置板道床基底的施工方法，沿所施工浮置板轨道的线路延伸方向，由前至后对浮置板道床基底进行钢筋绑扎与混凝土浇筑施工；对浮置板道床基底进行钢筋绑扎与混凝土浇筑施工时，提前将预先加工完成的多个所述预制浮置板分批次运输至铺轨基地存储；所述预制浮置板包括钢筋混凝土道床板和两组分别布设在所述钢筋混凝土道床板内部左右两侧的内置式隔振器，两组所述内置式隔振器中所包括内置式隔振器的数量均为多个且两组所述内置式隔振器分别布设在两根钢轨的外侧下方，所述内置式隔振器包括外套筒一和安装在外套筒一内的隔振元件一，所述钢筋混凝土道床板上对应留有多个供外套筒一安装的套筒安装孔一；步骤三、预制浮置板铺设施工先将铺轨基地存储的多个所述预制浮置板运输至道床板铺设现场，再沿所施工浮置板轨道的线路延伸方向，由前至后对运输至道床板铺设现场的多个所述预制浮置板进行铺设施工，且多个所述预制浮置板的铺设施工方法均相同，对于任一个预制浮置板来说，其铺设施工过程如下步骤301、钢筋混凝土道床板吊移及初步定位采用吊装设备将当前所铺设预制浮置板的钢筋混凝土道 床板吊移至浮置板道床基底上，并根据步骤一中的测量放线结果，对吊移到位的所述钢筋混凝土道床板进行初步定位；步骤302、道床板精调按常规无砟轨道板的精调方法，对步骤301中初步定位后的所述钢筋混凝土道床板进行精调；步骤303、隔振器安装在步骤302中精调到位后的所述钢筋混凝土道床板内安装两组内置式隔振器，并使所述钢筋混凝土道床板浮置于两组所述内置式隔振器上，且两组所述内置式隔振器的隔振元件一均处于受压状态；步骤304、多次重复步骤301至步骤303，直至完成多个所述预制浮置板的全部铺设施工过程；步骤四、钢轨安装及轨道精调按照常规浮置板轨道的钢轨安装方法，沿所施工浮置板轨道的线路延伸方向，由前至后在步骤三中已铺设完成的预制浮置板上安装两根钢轨，并对安装完成的浮置板轨道进行精调。上述一种预制装配式钢弹簧浮置板轨道施工工艺，其特征是步骤二中两组所述内置式隔振器的外套筒一均与所述钢筋混凝土道床板浇筑为一体；在工厂内预先对多个所述预制浮置板进行加工时，多个所述预制浮置板的加工方法均相同；且对所述钢筋混凝土道床板进行加工时，其加工过程如下步骤201、道床板钢筋笼绑扎对所述钢筋混凝土道床板的道床板钢筋笼进行绑扎；步骤202、隔振器外套筒布放按照预先设计的布设位置，将两组所述内置式隔振器的外套筒一均布放于已绑扎完成的所述道床板钢筋笼内；步骤203、道床板混凝土浇筑施工对所述钢筋混凝土道床板进行混凝土浇筑施工，获得与两组所述内置式隔振器的外套筒一浇筑为一体的钢筋混凝土道床板；步骤301、步骤302和步骤303中所述的钢筋混凝土道床板均为步骤203中加工完成的与两组所述内置式隔振器的外套筒一浇筑为一体的钢筋混凝土道床板，且步骤303中在步骤302中精调到位后的所述钢筋混凝土道床板内安装两组内置式隔振器时，只需在所述钢筋混凝土道床板内的各外套筒一内分别安装所述隔振元件一即可。上述一种预制装配式钢弹簧浮置板轨道施工工艺，其特征是步骤二中多个所述预制浮置板中前后相邻的两个所述预制浮置板均设置有两个侧置式隔振器，两个所述侧置式隔振器对称布设在所述预制浮置板的左右两侧下方；步骤303中在步骤302中精调到位后的所述钢筋混凝土道床板内安装两组内置式隔振器的同时，还需将所述钢筋混凝土道床板前后端部需安装的侧置式隔振器均安装完毕，并使所述钢筋混凝土道床板浮置于两组所述内置式隔振器和前后端部分别安装的两个侧置式隔振器上，且两组所述内置式隔振器的隔振元件一和前后端部分别安装的两个侧置式隔振器均处于受压状态。上述一种预制装配式钢弹簧浮置板轨道施工工艺，其特征是步骤四中对两根所述钢轨进行安装的同时，连续进行步骤二中所述浮置板道床基底的钢筋绑扎与混凝土浇筑施工和步骤三中所述预制浮置板的铺设施工，以确保浮置板道床基底的钢筋绑扎与混凝土浇筑施工、预制浮置板的铺设施工和两根所述钢轨的安装施工三个工艺各自同时连续进行。上述一种预制装配式钢弹簧浮置板轨道施工工艺，其特征是步骤二中对浮置板道床基底进行混凝土浇筑施工时，应在所施工的浮置板道床基底中部施工完成一纵向中间排水沟；步骤二中多个所述预制浮置板中前后相邻的两个所述预制浮置板之间，均采用剪力铰和/或剪力筒进行连接固定。上述一种预制装配式钢弹簧浮置板轨道施工工艺，其特征是步骤301中采用吊装设备将当前所铺设预制浮置板的钢筋混凝土道床板吊移至浮置板道床基底上之前，需先在浮置板道床基底上布设多个垫块，所述垫块的厚度小于预制浮置板中所述钢筋混凝土道床板与浮置板道床基底之间间隙的设计高度。上述一种预制装配式钢弹簧浮置板轨道施工工艺，其特征是所施工浮置板轨道处于盾构隧道内，步骤302中采用轨道板精调装置对步骤301中初步定位后的所述钢筋混凝土道床板进行精调时，先在所述钢筋混凝土道床板的左右两侧分别布设轨道板精调装置，且供轨道板精调装置安装的精调装置底座通过膨胀螺栓固定在所述盾构隧道的隧道壁上；之后，利用轨道板精调装置在横向、竖向和纵向方向上对所述钢筋混凝土道床板进行精调；且待精调到位后，再对内置式隔振器和侧置式隔振器进行安装。上述一种预制装配式钢弹簧浮置板轨道施工工艺，其特征是步骤302中对内置式隔振器本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：毕艳祥，夏宏，宋博，刘加华，张明，王巍松，平轶，李育朝，杨宏伟，刘扬，曹德志，董国宪，顾先明，
申请(专利权)人：中铁一局集团有限公司，上海申通地铁集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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