【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥吊实验装置，具体涉及一种双起升双吊具桥吊实验装置。
技术介绍
目前使用中的桥式吊车大部分都是单起升单吊具系统，以手工操作为主，几乎没有使用摆角测量装置，也没有将吊具及负载的摆动情况直观地显示给集装箱操作员，使操作员更方便的进行抑制摆动的操作；只是在一些大型集装箱桥式吊车系统中，为了达到更好的操作效果，提高装卸安全与效率，安装了一些机械防摇装置和电子防摇装置。这些装置都属于被动防摇，要真正实现桥式吊车的自动控制，必须采取主动防摇方式，即根据实时的摆角信息采取适当的操作进行摆动的抑制。桥吊控制系统中普遍采用了比较复杂的角度传感器，激光角度仪等检测装置，实现负载摆角的检测。这些装置结构复杂，成本高昂，稳定性低，精确性低，抗干扰能力差，不方便维护，对工作环境要求苛刻，这些缺陷都限制了检测装置的应用。双起升双吊具桥式吊车是一种具有两个吊具的桥式吊车，它们可以同时工作，从而提升了吊车的装卸效率。但是由于这种桥式吊车系统结构复杂，并且具有两个可以单独起升的吊具，给相应摆角的测量带来诸多不便。目前桥式吊车检测摆角的装置大部分结构复杂，成本高昂，稳定性低，精确性低...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐攀，徐为民，谭莹莹，李众峰，
申请(专利权)人：上海海事大学，
类型：发明
国别省市：
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