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高灯具利用系数反光器及其灯具制造技术

技术编号:7599248 阅读:204 留言:0更新日期:2012-07-22 00:59
本发明专利技术涉及一种高灯具利用系数反光器及其灯具,属于照明技术领域。它主反光部顶部以竖直面为对称面呈左右镜像对称,主反光部的内表面具有至少一个特征截面线,特征截面线至少包括中间段、左侧段和右侧段,左侧段设于中间段左侧并自上而下向左延伸,左侧段至少包括自上而下逐渐向左侧延伸的一条左弧线或一条基圆渐开线,主反光部左部的内表面至少包含一个以特征截面线的左侧段的部分或全部为母线的左回转面,左回转面的回转轴为竖直线且位于主反光部顶部对称面的右侧,右回转面的回转轴也为竖直线且位于主反光部顶部对称面的左侧。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种高灯具利用系数反光器及其灯具,属于照明

技术介绍
现有灯具反光器特别是路灯反光器基本采用板块反射原理或采用抛物线反射原理设计而成,在设计过程中都把高压气体放电灯当做点光源处理,而实际上高压气体放电灯发光管是长管状,所以现有实际使用的路灯反光器的反光效率普遍不高,同样由于光经板块反射和抛物线反射后很难精确控制光照射的方向,特别是现有技术很难把照射到路面以外的无效光的比例降低,很难达到进一步提高灯具利用系数达到节能的目的。在节能减排成为全世界需要解决的课题时,现有的普遍使用的反光器已经不适合当今的时代需求, 因此需要发展新的技术来解决这些问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有高反射效率又有较高灯具利用系数的反光器及其灯具,特别是路灯反光器。本专利技术人通过长时间的研究,发现总结了一种结构简单的灯具反光器,可以有效提高路灯反光器反射率又能同时提高灯具利用系数的节能目的。在合理的设计及工艺配合下,反光器效率可以达到90%-97%,在相同的杆高/路宽比下,灯具利用系数可以提高30%到100%。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案解决的它包括主反光部、位于主反光部前端的前反光部和位于主反光部后端的后反光部,前反光部、主反光部和后反光部一起构成反光腔,所述的主反光部至少包括主反光部顶部、主反光部左部和主反光部右部,主反光部顶部以竖直面为对称面呈左右镜像对称,主反光部的内表面具有至少一个特征截面线,所述的特征截面线至少包括中间段、左侧段和右侧段,所述的左侧段设于中间段左侧并自上而下向左延伸,所述的右侧段设于中间段右侧并自上而下向右延伸,所述的左侧段至少包括自上而下逐渐向左侧延伸的一条左弧线或一条基圆渐开线,所述的右侧段至少包括自上而下逐渐向右侧延伸的一条右弧线或一条基圆渐开线,所述主反光部左部的内表面至少包含一个以特征截面线的左侧段的部分或全部为母线的左回转面,所述主反光部右部至少包含一个以特征截面线的右侧段的部分或全部为母线的右回转面,所述左回转面的回转轴为竖直线且位于主反光部顶部对称面的右侧,所述右回转面的回转轴也为竖直线且位于主反光部顶部对称面的左侧。由弧线、基圆渐开线为主构成的左侧段和右侧段可以实现光源向上发射的光反射一次即100%射出反光器,得到高反光器反射效率;上述左侧段和右侧段向前轴旋转形成左回转面和右回转面,可以减小向前反射光与路面纵向竖直面的锐角夹角,从而减少射出机动车路面的光通量,提高了灯具利用系数,同样配合良好的设计,左侧段和右侧段向后轴旋转形成的左回转面和右回转面,可以使光源向后发射的光部分转射向机动车路面,并总体降低向后发射的光的反射光与人行道纵向竖直面的锐角夹角,减少反射光射出人行道的光通量,从而提高人行道的亮度,达到节能目的。优选左侧段和右侧段还包含过渡段,优选过渡段为线段或曲线,优选曲线为抛物线,优选线段为水平线段。优选左侧段包含的左弧线和基圆渐开线的总数量为数条,优选右侧段包含的右弧线和基圆渐开线的总数量为数条,可以降低反射光射出灯具的反射次数,可以提高灯具的远方亮度,从而提高亮度均匀度。左回转面可分为左前回转面和左后回转面,左前回转面以特征截面线的左侧段的部分或全部为母线围绕位于主反光部顶部对称面的右侧的右前轴向前反光部方向旋转而成;左后回转面以特征截面线的左侧段的部分或全部为母线围绕位于主反光部顶部对称面的右侧的右后轴向后反光部方向旋转而成;右回转面同理。优选右前轴位于右后轴的前方,优选右前轴和右后轴构成的平面与主反光部顶部对称面相互垂直,更优选右后轴位于右前轴的前面,可以使射向后反光部的光全部经后反光部反射后射向前方,提高灯具前方的亮度,优选右前轴和左前轴的数量为数个,优选右后轴和左后轴的数量为数个,更方便控制射向回转面的光的反射光的反射方向,可进一步提高灯具利用系数。作为优选,所述主反光部顶部内表面与主反光部左部内表面之间设有左水平连接面,所述主反光部顶部内表面与主反光部右部内表面之间设有右水平连接面。左水平连接面和右水平连接面可以使主反光部左部和主反光部右部整体外移,减少反光光反射次数和提高被照面均匀度;还可为与左水平连接面和右水平连接面直接连接的全部或部分特征截面线左侧段和特征截面线右侧段提供第一回转轴,使主反光部左部和主反光部右部起始部分都能包含有回转体的可能性;方便设计者选择主反光部侧部轴回转体的半径尺寸,以达到使灯具利用系数更高,使被照面有效照明亮度更高的目的。作为优选,所述的主反光部左部内表面包含有至少一个左水平过渡面,所述的主反光部右部内表面包含有至少一个右水平过渡面。设立一个左水平过渡面等于为反光器设计提供一个回旋轴,使水平过渡面以下的部分回转体主反光部左部和主反光部右部可以与水平过渡面以上部分回转体拥有不同的回转轴,从而可以根据设计效果需要对射向主反光部水平过渡面以下部分的主反光部左部和主反光部右部的光的投射方向进行合适的调整, 从而提闻路面売度,提闻灯具利用系数。作为优选,所述特征截面线的左侧段自上而下包含第I左侧段、第2左侧段…第η 左侧段,η为自然数,第I左侧段、第2左侧段…第η左侧段分别以相同的轴回转形成第I 左回转面、第2左回转面…第η左回转面;所述特征截面线的右侧段自上而下包含第I右侧段、第2右侧段…第η右侧段,η为自然数,第I右侧段、第2右侧段…第η右侧段分别以相同的轴回转形成第I右回转面、第2右回转面…第η右回转面。左侧段和右侧段由更多部分构成,可以对射向左侧段和右侧段的光的反射光与竖直面的锐角夹角控制更加精确,从而使光向左右方向投射的距离和能量分布与被照面更加匹配,提高了被照面的亮度及亮度均匀度,左侧段回转面形成了主反光部左部或形成了主反光部左部的一部分,右侧段回转面形成了主反光部右部或形成了主反光部右部的一部分,主反光部左部和右部的回转面可以调整射向回转面的光的反射光与纵向的夹角,使射出路面的夹角大的光减小夹角而射向路面,从而进一步提闻路面的売度,提闻灯具利用系数。作为优选,部分或全部上下相邻的左回转面之间通过所述左水平过渡面连接;部分或全部上下相邻的右回转面之间通过所述右水平过渡面连接。在第I到第η左回转面和第I道第η右回转面之间设置水平过渡面,可以使回转面外移,使处于反光器中间位置的光源发出的射向左回转面和右回转面的光经过极少反射次数就反射出反光器,提高了反光器的效率。作为优选,所述特征截面线的左侧段自上而下包含第I左侧段、第2左侧段…第η 左侧段,η为大于I的自然数,第I左侧段、第2左侧段…第η左侧段分别以不同的轴回转形成第I左回转面、第2左回转面…第η左回转面,第η左回转面的回转半径小于第η-l左回转面的回转半径,第η左回转面和第η-l左回转面通过所述左水平过渡面连接;所述特征截面线的右侧段自上而下包含第I右侧段、第2右侧段…第η右侧段,η为大于I的自然数, 第I右侧段、第2右侧段…第η右侧段分别以不同的轴回转形成第I右回转面、第2右回转面…第η右回转面,第η右回转面的回转半径小于第η-l右回转面的回转半径,第η右回转面和第η-l右回转面通过所述右水平过渡面连接。第I到第η左侧段回转面形成了主反光部左部或形成了主反光部左部的一部分,第I到第η右侧段回转面形成了主反光部右部或形成了主反光本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:毛有强
申请(专利权)人:毛有强
类型:发明
国别省市:

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