活塞及发动机制造技术

提供一种未燃排出的混合气量少且活塞环不会由于热而胶着的活塞。在外周面上形成有设置活塞环的多个周槽的活塞（2）中，令压力缸（1）的内径（B）和活塞的上表面与最上部的周槽（4a）的上表面的距离（L）的关系为L/B≤0.1，接近最上部的周槽而形成冷却室（5a）。由活塞、压力缸套（11）、最上方的活塞环（3a）区划的死区体积（S）变小，被封闭入该区域而以未燃状态被排出的混合气量变少。进而，借助冷却室（5a）令最上部的活塞环不易由于热负荷而胶着于压力缸。作为发动机的热效率比以往得到改善。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：后藤悟，桥本彻，渡边孝一，
申请(专利权)人：新泻原动机株式会社，
类型：发明
国别省市：