一种带有关门操作的底盘车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带有关门操作的底盘车装置，包括一底盘车装置本体，其特征在于，所述盘车装置本体的底盘车横梁上安装有第一连锁机构，在底盘车横梁、断路器本体和开关柜门之间安装有第二连锁机构。本实用新型专利技术的有益效果在于：断路器在开关柜门不完全关闭的情况下无法将断路器摇进摇出，避免了配电间操作人员在柜门开启的情况下误将断路器摇到工作位置或在工作位置带电的情况下把柜门打开，造成不必要的财产损失和人身危害。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到机械安全领域，特别涉及到一种带有关门操作的底盘车装置。
技术介绍
断路器按其使用范围分为高压断路器和低压断路器，高低压界线划分比较模糊，一般将3kV以上的称为高压电器。低压断路器又称自动开关，俗称"空气开关"也是指低压断路器，它是一种既有手动开关作用，又能自动进行失压、欠压、过载、和短路保护的电器。它可用来分配电能，不频繁地启动异步电动机，对电源线路及电动机等实行保护，当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路，其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合。而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件，已获得了广泛的应用。专利号为200320128880的专利申请文件公开了一种带底盘车的真空断路器，包括箱体、弹簧操作机构、绝缘拉杆、传动杠杆、一次回路和二次控制回路，其中一次回路包括绝缘支架、一次插头、上导体和下导体，二次控制回路包括二次插头；此外还包括底盘车、合闸联锁器、进出联锁器和合间脱扣板。但是，这种装置还有一些缺陷，存在改进空间。综上所述，针对现有技术的缺陷，特别需要一种带有关门操作的底盘车装置，以解决以上提到的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有关门操作的底盘车装置，通过采用特殊的结构设计，从而实现本技术的目的。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现一种带有关门操作的底盘车装置，包括一底盘车装置本体，其特征在于，所述盘车装置本体的底盘车横梁上安装有第一连锁机构，在底盘车横梁、断路器本体和开关柜门之间安装有第二连锁机构。在本技术的一个实施例中，所述第一连锁机构包括左锁板、右锁板、手柄焊接板、丝杠和滑动滚轮；所述左锁板、右锁板分别位于手柄焊接板的左右两侧，并锁住手柄焊接板，所述滑动滚轮能带动左锁板和右锁板移动，从而使手柄焊接板能够向后移动，手柄才能插入丝杆中，从而操作底盘车。在本技术的一个实施例中，所述第二连锁机构包括推板、锁扣和勾板；所述推板位于断路器的本体，锁扣安装于开关柜门上，勾板位于底盘车横梁上。本技术的有益效果在于断路器在开关柜门不完全关闭的情况下无法将断路器摇进摇出，避免了配电间操作人员在柜门开启的情况下误将断路器摇到工作位置或在工作位置带电的情况下把柜门打开，造成不必要的财产损失和人身危害。附图说明图1为本技术所述的带有关门操作的底盘车装置的剖面图。图2为本技术所述的带有关门操作的底盘车装置的开关柜门示意图。图3为本技术所述的第二连锁装置的开启示意图。图4为本技术所述的第二连锁装置的关闭示意图。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1和图2所示，本技术所述的一种带有关门操作的底盘车装置，包括底盘车装置本体，所述盘车装置本体的底盘车横梁1上安装有第一连锁机构，在底盘车横梁1、断路器本体8和开关柜门11之间安装有第二连锁机构。在本技术的一个实施例中，所述第一连锁机构包括左锁板2、右锁板5、手柄焊接板3、丝杠4和滑动滚轮9 ；所述左锁板2、右锁板5分别位于手柄焊接板3的左右两侧，并锁住手柄焊接板3，所述滑动滚轮9能带动左锁板2和右锁板5左右移动，使手柄焊接板3向后运动，从而使操作手柄能操作丝杠4，使断路器摇进摇出。在本技术的一个实施例中，所述第二连锁机构包括推板6、锁扣12和勾板7 ；所述推板6位于断路器本体8上，锁扣12安装于开关柜门11上，勾板7位于底盘车横梁1上。本技术的工作原理如下如图3和图4所示，左锁板2与右锁板5将手柄焊接板3锁住，使手柄焊接板3不能往后运动，所以摇手柄无法插入转动丝杆4中，所以小车无法前进或者后退。只有在滑动滚轮9被开关柜门上面的推板10推开后，手柄焊接板3才能往后移动，手柄才能插入到转动丝杠4中，从而操动底盘车使断路器摇进摇出。当断路器在试验位置时，由安装在断路器本体8上面的推板6推开开关柜门11上面的锁扣12，使柜门被打开。当断路器离开试验位置后安装在横梁上面的勾板7将勾住开关柜门上面的锁扣12，使柜门不能被打开，从而保证操作的安全性。本技术的有益效果在于断路器在开关柜门不完全关闭情况下无法将断路器摇进摇出，避免了配电间操作人员在柜门开启的情况下误将断路器摇到工作位置或在工作位置带电的情况下把柜门打开，造成不必要的财产损失和人身危害。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。权利要求1.一种带有关门操作的底盘车装置，包括一底盘车装置本体，其特征在于，所述底盘车装置的横梁上安装有第一连锁机构，在底盘车横梁、断路器本体和开关柜门之间安装有第二连锁机构。2.根据权利要求1所述的一种带有关门操作的底盘车装置，其特征在于，所述第一连锁机构包括左锁板、右锁板、手柄焊接板、丝杠和滑动滚轮；所述左锁板、右锁板分别位于手柄焊接板的左右两侧，并锁住手柄焊接板，所述滑动滚轮能带动左锁板和右锁板左右移动，从而使手柄焊接板能够向后移动，手柄才能插入丝杆中，从而操作底盘车。3.根据权利要求1所述的一种带有关门操作的底盘车装置，其特征在于，所述第二连锁机构包括推板、锁扣和勾板；所述推板位于断路器本体上，锁扣安装于开关柜门上，勾板位于底盘车横梁上。专利摘要本技术公开了一种带有关门操作的底盘车装置，包括一底盘车装置本体，其特征在于，所述盘车装置本体的底盘车横梁上安装有第一连锁机构，在底盘车横梁、断路器本体和开关柜门之间安装有第二连锁机构。本技术的有益效果在于断路器在开关柜门不完全关闭的情况下无法将断路器摇进摇出，避免了配电间操作人员在柜门开启的情况下误将断路器摇到工作位置或在工作位置带电的情况下把柜门打开，造成不必要的财产损失和人身危害。文档编号H02B11/133GK202333565SQ20112048763公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月30日 优先权日2011年11月30日专利技术者夏雨, 杨黎强, 赵文进 申请人:上海通用电气开关有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵文进，杨黎强，夏雨，
申请(专利权)人：上海通用电气开关有限公司，
类型：实用新型
国别省市：