一种汽化器连通系统技术方案

本发明专利技术提供一种汽化器连通系统，包括翅片换热管、进液管、出气管和连接管，汽化连接系统包括若干并联的汽化单元，各汽化单元固定在机架上，每组汽化单元由两排多列翅片换热管对称组成，第六翅片换热管、第五翅片换热管、第四翅片换热管、第三翅片换热管、第二翅片换热管及第一翅片换热管依次排列，但连接时交替连接，即第五翅片换热管、第四翅片换热管、第二翅片换热管依次首尾连接，第六翅片换热管、第三翅片换热管及第一翅片换热管依次首尾连接，形成两个相互间隔的支路，使得汽化效果更好。本发明专利技术一种汽化器连通系统，通过采取并排排列的换热管之间交替连接的方式，形成两个相互间隔的支路，实现汽化效率的提高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽化器连通系统，属于管道连接装置领域。
技术介绍
汽化器中的多根换热管相互连接，共同组成一个多换热管的汽化系统，但是在汽化器换热管的连接中，不同换热管之间的连接不同，会导致汽化效率的不同。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供了一种汽化器连通系统，通过交替排列连接方式，实现汽化效率的提高。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了如下的技术方案一种汽化器连通系统，包括翅片换热管、进液管、出气管和连接管，汽化连接系统包括若干并联的汽化单元，各汽化单元固定在机架上。每组汽化单元由两排多列翅片换热管对称组成，两排翅片换热管下方连接一根进液支管，进液支管连接至进液管，两排翅片换热管上方连接主管道的一段，主管道另一段依次连接两列翅片换热管，即第六翅片换热管和第五翅片换热管，第六翅片换热管一侧依次设置第五、第四、第三、第二及第一翅片换热管；第五翅片换热管下端与第四翅片换热管下端通过连接管连接，第四翅片换热管上端与第二翅片换热管上端通过连接管连接；第六翅片换热管下端与第三翅片换热管下端通过连接管连接，第三翅片换热管上端与第一翅片换热管上端通过连接管连接；第二翅片换热管下端及第一翅片换热管下端连接至出气管。本专利技术一种汽化器连通系统，通过采取并排排列的换热管之间交替连接的方式， 实现汽化效率的提高。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中图1是本专利技术一种汽化器连通系统的结构示意图； 图2是本专利技术一种汽化器连通系统的放大示意图； 图3是本专利技术一种汽化器连通系统的俯视示意图； 图4是图3的局部放大示意图。具体实施例方式以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。如图1所示，一种汽化器连通系统，包括翅片换热管、进液管7、出气管8和连接管， 汽化连接系统包括若干并联的汽化单元，各汽化单元固定在机架9上。每组汽化单元由两排多列翅片换热管对称组成，两排翅片换热管下方连接一根进液支管，进液支管连接至进液管7。两排翅片换热管上方连接主管道10的一段，主管道10另一段依次连接两列翅片换热管，即第六翅片换热管6和第五翅片换热管5，第六翅片换热管6 —侧依次设置第五翅片换热管5、第四翅片换热管4、第三翅片换热管3、第二翅片换热管2及第一翅片换热管1。第五翅片换热管5下端与第四翅片换热管4下端通过连接管连接，第四翅片换热管4上端与第二翅片换热管2上端通过连接管连接；第六翅片换热管6下端与第三翅片换热管3下端通过连接管连接，第三翅片换热管3 上端与第一翅片换热管1上端通过连接管连接；第二翅片换热管2下端及第一翅片换热管1下端连接至出气管8。第六翅片换热管6、第五翅片换热管5、第四翅片换热管4、第三翅片换热管3、第二翅片换热管2及第一翅片换热管1依次排列，但连接时交替连接，即第五翅片换热管5、第四翅片换热管4、第二翅片换热管2依次首尾连接，第六翅片换热管6、第三翅片换热管3及第一翅片换热管1依次首尾连接，形成两个相互间隔的支路，使得汽化效果更好。本专利技术一种汽化器连通系统，通过采取并排排列的换热管之间交替连接的方式， 实现汽化效率的提高。最后应说明的是以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术， 尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。 凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。权利要求1. 一种汽化器连通系统，包括翅片换热管、进液管、出气管和连接管，其特征在于 汽化连接系统包括若干并联的汽化单元，各汽化单元固定在机架上， 每组汽化单元由两排多列翅片换热管对称组成，两排翅片换热管下方连接一根进液支管，进液支管连接至进液管，两排翅片换热管上方连接主管道的一段，主管道另一段依次连接两列翅片换热管，即第六翅片换热管和第五翅片换热管，第六翅片换热管一侧依次设置第五、第四、第三、第二及第一翅片换热管，第五翅片换热管下端与第四翅片换热管下端通过连接管连接，第四翅片换热管上端与第二翅片换热管上端通过连接管连接，第六翅片换热管下端与第三翅片换热管下端通过连接管连接，第三翅片换热管上端与第一翅片换热管上端通过连接管连接，第二翅片换热管下端及第一翅片换热管下端连接至出气管。全文摘要本专利技术提供一种汽化器连通系统，包括翅片换热管、进液管、出气管和连接管，汽化连接系统包括若干并联的汽化单元，各汽化单元固定在机架上，每组汽化单元由两排多列翅片换热管对称组成，第六翅片换热管、第五翅片换热管、第四翅片换热管、第三翅片换热管、第二翅片换热管及第一翅片换热管依次排列，但连接时交替连接，即第五翅片换热管、第四翅片换热管、第二翅片换热管依次首尾连接，第六翅片换热管、第三翅片换热管及第一翅片换热管依次首尾连接，形成两个相互间隔的支路，使得汽化效果更好。本专利技术一种汽化器连通系统，通过采取并排排列的换热管之间交替连接的方式，形成两个相互间隔的支路，实现汽化效率的提高。文档编号F28F9/26GK102538563SQ201210035210公开日2012年7月4日 申请日期2012年2月16日 优先权日2012年2月16日专利技术者纽玉艳, 郭欢 申请人:无锡辉腾科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭欢，纽玉艳，
申请(专利权)人：无锡辉腾科技有限公司，
类型：发明
国别省市：