【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路T梁、箱梁施工装置,具体涉及一种T梁、箱梁横隔板连接钢筋处止浆装置。
技术介绍
公路T梁、箱梁横隔板连接钢筋多而密,为方便其封端模板的安装和拆卸,模板上的钢筋预留孔往往比连接钢筋直径大10—15mm,为防止漏浆在浇筑前一般采用海棉、纱布等材料进行塞堵,否则就会影响横隔板的内在和外观质量。但该方法在浇筑过程中会有部分塞堵物进入梁体,拆模后需人工逐一凿除或取出,非常费工费时。
技术实现思路
本技术是为了解决模板预留钢筋孔采用塞堵的方式,拆模时费工费时的问题,而提供了 T梁、箱梁横隔板连接钢筋处止浆装置。本技术是通过以下技术方案实现的T梁、箱梁横隔板连接钢筋处止浆装置,包括横隔板、弹性橡皮垫片、方木、U型螺栓,其中弹性橡皮垫片套装在横隔板封端模板外侧的钢筋上,弹性橡皮垫片上通过用U型螺栓固定的三个宽度不同的方木固定在横隔板封端模板上。进一步地,所述的弹性橡皮垫片中间圆孔直径比钢筋直径小0. 5-lmm。此方法垫片安装方便,可循环重复使用,避免拆模后凿除塞堵物的工序,保证了梁体预制的美观和质量,同时又节约了成本。本技术具有以下优点(1)可广泛应用于公路T梁、箱梁预制领域,解决了横隔板封端模板拆除和连接钢筋处漏浆的问题,施工效果明显,节省了拆模后人工凿除空隙填塞物(进入梁体)的繁重工序,每片梁平均节约一个人工成本,同时还降低了工人的劳动强度;(2)防止漏浆效果十分明显,既保证了梁体预制的质量有保证了梁体预制的美观,具有一定的使用和推广价值;(3)垫片安装方便,可循环重复使用,节约了成本。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为图1的A-A剖视图;图中1- ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王琪,胡曙峰,黎建华,
申请(专利权)人:中铁十二局集团有限公司,中铁十二局集团第一工程有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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