一种紧凑型汽车仪表板总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车零部件，尤其是涉及一种紧凑型汽车仪表板总成。其主要是解决现有技术所存在的仪表板总成通常分块很多，装配复杂，装配和制件的要求精度高等的技术问题。本实用新型专利技术包括仪表板本体，仪表板本体的中部设有中控面板，中控面板上方设有中出风口总成，中出风口总成连通中出风口风道组件，仪表板内设有仪表台管梁焊接总成，仪表台管梁焊接总成通过仪表台管梁左支撑座、仪表台管梁右支撑座连接在仪表板本体上，中控面板左侧的仪表板本体上设有组合仪表罩组件，仪表板本体的两端设有出风口总成，中控面板右侧的仪表板本体下部铰接有杂物盒总成，仪表板本体、中控面板、组合仪表罩组件整体制成。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车零部件，尤其是涉及一种紧凑型汽车仪表板总成。
技术介绍
仪表板是汽车上的重要装饰构件，仪表板的好坏直接影响驾驶室的美观以及环境的优劣。目前汽车上的仪表板普遍采用ABS/PVC真空成形片材作为表皮，骨架采用ABS或 PP作为原料，用聚氨酯材料制造发泡层。中国专利公开了一种汽车仪表板总成(授权公告号CN201544805U)，其包括仪表板本体5、设在仪表板本体后面左右两边的导向柱、与仪表板本体后面连接的转向支撑焊接总成，一风管总成设在仪表板本体后面的中部，该风管总成与仪表板本体前面中部和左右两边的四个出风口总成连通；一前除霜格栅设在仪表板本体前面的中上部；一仪表罩设在仪表板本体前面中部的左边，罩住仪表；一中央面板总成设在仪表板本体前面下部的中间；一安装驾驶侧护膝挡板总成的孔位设在仪表板本体前面下部的左边；一安装手套箱总成的孔位设在仪表板本体前面下部的右边；还包括分别设在仪表板本体前面中上部的左右两边的螺钉盖板。但是这种仪表板总成通常分块很多，装配复杂，装配和制件的要求精度高。
技术实现思路
本技术是提供一种紧凑型汽车仪表板总成，其主要是解决现有技术所存在的仪表板总成通常分块很多，装配复杂，装配和制件的要求精度高等的技术问题。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本技术的一种紧凑型汽车仪表板总成，包括仪表板本体，所述的仪表板本体的中部设有中控面板，中控面板上方设有中出风口总成，中出风口总成连通中出风口风道组件，仪表板内设有仪表台管梁焊接总成，仪表台管梁焊接总成通过仪表台管梁左支撑座、 仪表台管梁右支撑座连接在仪表板本体上，中控面板左侧的仪表板本体上设有组合仪表罩组件，仪表板本体的左下角设有前舱盖拉手总成，仪表板本体的两端分别设有左侧出风口总成、右侧出风口总成，中控面板右侧的仪表板本体下部铰接有杂物盒总成，仪表板本体、 中控面板、组合仪表罩组件整体制成。由于仪表板本体、中控面板、组合仪表罩组件等部件都是整体制造而成，因此其省去了装配的环节，生产成本较低。左侧出风口总成、右侧出风口总成设在仪表板本体的两端，使得仪表板的可利用空间较大，结构较为紧凑。作为优选，所述的中控面板右侧的仪表板本体上部设有副气囊孔装饰盖。副气囊孔装饰盖内部可以安装安全气囊，这样能够保证乘客的安全。作为优选，所述的中控面板两侧的仪表板本体上部分别设有左侧除霜口总成、右侧除霜口总成。左侧除霜口总成、右侧除霜口总成朝向汽车玻璃的位置，能够对汽车前窗起到除雾的作用。作为优选，所述的中控面板下方设有烟灰缸本体总成，可以用来存放烟灰等垃圾。作为优选，所述的仪表板本体两端的上部各设有一根仪表台装饰条。仪表台装饰条为流线型设计，可以增加整个仪表板的美观程度。因此，本技术的仪表板本体、中控面板、组合仪表罩组件等部件都是整体制造而成，结构较为紧凑，可使得仪表板的装配快速方便、定位准确；且可以有效提高仪表板装配效率，防止仪表板的变形，为装配于其上的零件定位准确性提供可靠保证，结构简单、合理。附图说明附图1是本技术的一种结构示意图；附图2是图1的后视结构示意图；附图3是图1的俯视结构示意图。图中零部件、部位及编号仪表板本体1、中控面板2、中出风口总成3、中出风口风道组件4、仪表台管梁焊接总成5、仪表台管梁左支撑座6、仪表台管梁右支撑座7、组合仪表罩组件8、前舱盖拉手总成9、左侧出风口总成10、右侧出风口总成11、杂物盒总成12、副气囊孔装饰盖13、左侧除霜口总成14、右侧除霜口总成15、烟灰缸本体总成16、仪表台装饰条 17。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例本例的一种紧凑型汽车仪表板总成，如图1、图2、图3，有一个仪表板本体 1，仪表板本体两端的上部各设有一根仪表台装饰条17。仪表板本体的中部设有中控面板 2，中控面板上方设有中出风口总成3，中出风口总成连通中出风口风道组件4，仪表板内设有仪表台管梁焊接总成5，仪表台管梁焊接总成通过仪表台管梁左支撑座6、仪表台管梁右支撑座7连接在仪表板本体上，中控面板左侧的仪表板本体上设有组合仪表罩组件8，中控面板右侧的仪表板本体上部设有副气囊孔装饰盖13。中控面板下方设有烟灰缸本体总成 16。仪表板本体的左下角设有前舱盖拉手总成9，仪表板本体的两端分别设有左侧出风口总成10、右侧出风口总成11，中控面板右侧的仪表板本体下部铰接有杂物盒总成12。中控面板两侧的仪表板本体上部分别设有左侧除霜口总成14、右侧除霜口总成15。仪表板本体、 中控面板、组合仪表罩组件整体制成。使用时，在组合仪表罩组件8内装上仪表，再装上方向盘组件，然后再将整个仪表板总成装入汽车驾驶室即可。以上所述仅为本技术的具体实施例，但本技术的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本技术的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围之中。权利要求1.一种紧凑型汽车仪表板总成，包括仪表板本体(1)，其特征在于所述的仪表板本体(1)的中部设有中控面板(2)，中控面板上方设有中出风口总成(3)，中出风口总成连通出风口风道组件(4)，仪表板内设有仪表台管梁焊接总成(5)，仪表台管梁焊接总成通过仪表台管梁左支撑座(6)、仪表台管梁右支撑座(7)连接在仪表板本体上，中控面板左侧的仪表板本体上设有组合仪表罩组件(8)，仪表板本体的左下角设有前舱盖拉手总成(9)，仪表板本体(1)的两端分别设有左侧出风口总成(10)、右侧出风口总成(11)，中控面板右侧的仪表板本体下部铰接有杂物盒总成(12)，仪表板本体、中控面板、组合仪表罩组件整体制成。2.根据权利要求1所述的一种紧凑型汽车仪表板总成，其特征在于所述的中控面板(2)右侧的仪表板本体(1)上部设有副气囊孔装饰盖(13)。3.根据权利要求1或2所述的一种紧凑型汽车仪表板总成，其特征在于所述的中控面板(2)两侧的仪表板本体(1)上部分别设有左侧除霜口总成(14)、右侧除霜口总成(15)。4.根据权利要求1或2所述的一种紧凑型汽车仪表板总成，其特征在于所述的中控面板(2 )下方设有烟灰缸本体总成(16 )。5.根据权利要求1或2所述的一种紧凑型汽车仪表板总成，其特征在于所述的仪表板本体(1)两端的上部各设有一根仪表台装饰条(17)。专利摘要本技术涉及一种汽车零部件，尤其是涉及一种紧凑型汽车仪表板总成。其主要是解决现有技术所存在的仪表板总成通常分块很多，装配复杂，装配和制件的要求精度高等的技术问题。本技术包括仪表板本体，仪表板本体的中部设有中控面板，中控面板上方设有中出风口总成，中出风口总成连通中出风口风道组件，仪表板内设有仪表台管梁焊接总成，仪表台管梁焊接总成通过仪表台管梁左支撑座、仪表台管梁右支撑座连接在仪表板本体上，中控面板左侧的仪表板本体上设有组合仪表罩组件，仪表板本体的两端设有出风口总成，中控面板右侧的仪表板本体下部铰接有杂物盒总成，仪表板本体、中控面板、组合仪表罩组件整体制成。文档编号B62D25/14GK202320528SQ20112043771公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月8日 优先权日2011年11月8日专利技术者孔小炎, 孔庆永, 孙峰, 徐本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王建平，孔小炎，朱水木，徐明松，孙峰，竺卿，孔庆永，
申请(专利权)人：浙江远翅控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：