【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车车架双层梁衬梁翼面孔加工方法,以及这种加工方法所采用的加工装置。
技术介绍
汽车纵梁翼面孔加工以往采用的是纵梁平板料摇臂钻床钻孔的方法,由于设备的局限性,选用钻孔加工的方法具有很多缺点加工精度差、加工效率低,需要针对不同产品制造多种钻模,生产准备周期长,很难适应多品种、小批量、多批次产品的生产节拍,而且钻孔加工后的纵梁经过铆接后,纵梁的粘结强度非常低。目前,多数大型制造厂家都采用三面数控冲孔设备冲车架纵梁上的孔,此种加工方法设备结构复杂,规模大,成本高,也很难适合多品种、小批量、多批次的生产需要。
技术实现思路
本专利技术所要解决的第一个技术问题是提供一种加工精度高、操作快捷简便的汽车车架双层梁衬梁翼面孔加工方法。为解决上述技术问题,本专利技术的技术方案是汽车车架双层梁衬梁翼面孔加工方法,包括以下步骤步骤一.将双层梁主梁的板材送入平板数控自动冲孔冲床,所述双层梁主梁的腹面孔和翼面孔由所述平板数控自动冲孔冲床一次完成;步骤二 .将双层梁衬梁的板材送入所述平板数控自动冲孔冲床,所述双层梁衬梁的腹面孔由所述平板数控自动冲孔冲床一次完成;步骤三.将所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李瑞川,高曰纯,陈常友,孙丽强,仲臣臣,
申请(专利权)人:山东五征集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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