一种超高压泵出油阀与配油阀连接结构制造技术

技术编号:7505706 阅读:168 留言:0更新日期:2012-07-11 05:07
本实用新型专利技术公开了一种超高压泵出油阀与配油阀连接结构,出油阀阀体后部外形呈柱状,出油阀阀体后部伸入配油阀阀体前部,出油阀阀体后部和配油阀阀体之间通过密封材料密封连接。本实用新型专利技术安装方便快捷,不受频繁拆装的影响,密封性能好。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种超高压泵出油阀与配油阀连接结构
技术介绍
现有超高压泵出油阀与配油阀体之间的密封为锥形线密封,其结构如图1所示, 在安装时,通过螺栓把出油阀1紧压在配油阀阀体3上,出油阀油道2与配油阀油道4连通, 出油阀1与配油阀阀体3接触处为锥面,靠线型密封保证不漏油。这种密封方式不能频繁拆装,一般在2-3次拆装后,密封面就会被破坏,从而需要更换一个新的出油阀,因为出油阀和无缝钢管焊接在一起,所以要连带的更换一根无缝钢管和一个高压接头。维修比较麻烦,也容易浪费材料。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种密封性能好的超高压泵出油阀与配油阀连接结构。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是一种超高压泵出油阀与配油阀连接结构,出油阀阀体后部外形呈柱状,出油阀阀体后部伸入配油阀阀体前部,出油阀阀体后部和配油阀阀体之间通过密封材料密封连接。所述密封材料包括内侧的0型圈和外侧的三角垫圈。本技术中,出油阀阀体后部外形呈柱状,出油阀阀体后部伸入配油阀阀体前部,出油阀阀体后部和配油阀阀体之间通过密封材料密封连接,此种密封方式为面密封,频繁拆装也不受影响;密封结构采用0型圈加三角垫圈的形式,0型圈容易实现初密封不漏, 而到高压时,则有三角垫发挥密封作用,这样互相配合,密封性能良好。附图说明图1是现有超高压泵出油阀与配油阀连接结构示意图;图2是本技术结构示意图。具体实施方式如图2所示,一种超高压泵出油阀与配油阀连接结构,出油阀1阀体后部外形呈柱状,出油阀1阀体后部伸入配油阀阀体3前部,出油阀1阀体后部和配油阀阀体3之间通过密封材料密封连接,出油阀油道2与配油阀油道4连通。所述密封材料包括内侧的0型圈 5和外侧的三角垫圈6,0型圈5容易实现初密封不漏,而到高压时,则有三角垫圈6发挥密封作用,这样互相配合,密封性能良好。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种超高压泵出油阀与配油阀连接结构,其特征在于,出油阀阀体后部外形呈柱状, 出油阀阀体后部伸入配油阀阀体前部,出油阀阀体后部和配油阀阀...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘创勋刘广利孙海滨
申请(专利权)人:郑州人造金刚石及制品工程技术研究中心有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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