机车柴油机拆装作业挂架制造技术

一种机车柴油机拆装作业挂架，用于柴油机拆装吊具作业。由外形呈倾倒的“A”字型空心钢管组成，两个互相平行的“A”字型空心钢管通过三根横杠连接，上部的为起辅助支撑作用的横杠一，下部的为组成作业平台的两根横杠二；横杠一连接的二根空心钢管的上部有两个挂钩；横杠二连接的二根空心钢管的上部有两个可以调节距离的支脚。本实用新型专利技术轻便坚固，便于搬运和安装，可以克服各作业平台过高，且相互之间有大量障碍物实际情况，为柴油机维修提供一个安全可靠的操作平台。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及内燃机车柴油机检修作业领域，具体说是一种用于内燃机车 16V280ZJ型柴油机拆装吊具作业专用的挂架。
技术介绍
在机车柴油机检修过程中，16V280ZJ型柴油机发电机组的起重吊具装备是通过安装在气缸螺栓上的专用吊具进行的，在实施柴油机检修作业时，需要多次起吊拆装柴油机发电机组的装备，受到作业空间限制，很多场合无法提供常规的作业平台供作业者使用，作业人员只能徒手攀爬或者利用长梯攀登到2. 5米的高空进行作业。检修操作时需要始终用一只手抓住柴油机以保持身体平衡，工作效率低，并经常因为注意力不集中从柴油机上跌落，造成作业人员受伤。
技术实现思路
为克服现有技术的不足，本技术的专利技术目的在于提供一种机车柴油机拆装作业挂架，以提供给作业者一个安全的维修操作平台。为实现上述目的，本技术的技术方案是挂架由外形呈倾倒的“A”字型空心钢管组成，挂架的两个互相平行的“A”字型空心钢管通过三根横杠连接，其中上部的为起辅助支撑作用的横杠一，下部的为组成作业平台的两根横杠二；横杠一连接的二根空心钢管的上部有两个挂钩；横杠二连接的二根空心钢管的端部有两个可以调节距离的支脚。与现有技术相比，本技术采用空心钢管制作，轻便坚固，便于搬运和安装，可以克服各作业平台过高，且相互之间有大量障碍物实际情况，为柴油机维修提供一个安全可靠的操作平台。附图说明附图为本技术的结构示意简图。具体实施方式如附图所示，本技术由外形呈倾倒的“A”字型空心钢管组成，挂架的两个互相平行的“A”字型空心钢管通过三根横杠连接，其中上部的为起辅助支撑作用的横杠一 1，下部的为组成作业平台的两根横杠二 2 ；横杠一 1连接的二根空心钢管的上部有两个挂钩3 ； 横杠二 2连接的二根空心钢管的上部有两个可以调节距离的支脚4。使用时，通过挂钩3将挂架挂在16V280ZJ型柴油机外侧的燃油进油总管上，两个支脚4避开障碍物，在挂架和作业者重力的作用下紧抵机体侧面，定位可靠不会晃动，两根横杠2组成的作业平台，其空间位置按作业者的平均身高和作业习惯姿势确定，并可以通过支脚4上螺钉调整进行调整，以使作业者在比较舒服的姿势下进行双手作业。权利要求1. 一种机车柴油机拆装作业挂架，其特征在于由外形呈倾倒的“A”字型空心钢管组成，两个互相平行的“A”字型空心钢管通过三根横杠连接，其中上部的为起辅助支撑作用的横杠一(1)，下部的为组成作业平台的两根横杠二(2)；横杠一(1)连接的二根空心钢管的上部有两个挂钩(3)；横杠二(2)连接的二根空心钢管的端部有两个可以调节距离的支脚 (4)。专利摘要一种机车柴油机拆装作业挂架，用于柴油机拆装吊具作业。由外形呈倾倒的“A”字型空心钢管组成，两个互相平行的“A”字型空心钢管通过三根横杠连接，上部的为起辅助支撑作用的横杠一，下部的为组成作业平台的两根横杠二；横杠一连接的二根空心钢管的上部有两个挂钩；横杠二连接的二根空心钢管的上部有两个可以调节距离的支脚。本技术轻便坚固，便于搬运和安装，可以克服各作业平台过高，且相互之间有大量障碍物实际情况，为柴油机维修提供一个安全可靠的操作平台。文档编号B25H5/00GK202292738SQ20112036858公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月5日 优先权日2011年10月5日专利技术者徐东明, 方猛, 李国宾 申请人:南车洛阳机车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李国宾，方猛，徐东明，
申请(专利权)人：南车洛阳机车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：