【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于安装在自行车，可控制前、后刹车同步作动的装置。
技术介绍
一般的自行车都设有安装在后轮的第一刹车机构(后刹车机构)与安装于前轮的第二刹车机构(前刹车机构)，该第一、二刹车机构通常都包含有卡钳式连杆组的刹车来令，该刹车来令连杆组则连接一缆索(钢索)的一端，该缆索的另一端则连接至设在把手处的第一刹车把手(后刹车把手)与第二刹车把手(前刹车把手)，骑士在骑乘状态要刹车时，可以单手操作第一刹车把手或第二刹车把手，进而控制后、前刹车来令作动将后轮或前轮停止运转；当然，为了使刹车更为确实、稳定，两手同时操作第一、二刹车把手来使后、前轮获得制动为最佳方式。然而，骑士在遇到紧急状况时，可能因为反应较慢而无法两手同时操作两个刹车把手，致使刹车效果不佳，且单轮刹车也将造成车身不稳定而容易跌倒。此外，倘若骑士骑乘的自行车把手附挂有其它携带的物品，也可能影响刹车把手的操作。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种使自行车的第一刹车机构作动时，可以同步使另一第二刹车机构作动，或第二刹车机构作动时，可以同步使第一刹车机构作动的同步刹车装置，亦即骑士只要以单手操作一个刹车把手...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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