【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车同步器。
技术介绍
汽车同步器是机械式齿轮传动变速器的关键部件，使用同步器换档轻便灵活，换档时齿轮、轴不受冲击，延长变速器寿命，减少劳动强度，提高汽车的动力性和燃油经济性。同步器承担换档、传递扭矩的作用，是变速箱中关键、易损件。
技术实现思路
本专利技术提供了一种汽车同步器，该汽车同步器不仅使传递扭矩容量大大增加，同步器不易损坏，而且能与变速箱箱体紧密配合。本专利技术采用了以下技术方案一种汽车同步器，它包括同步锥毂、滑动齿套以及位于滑动齿套内的同步齿座，在同步锥毂和滑动齿套两者之间设有同步环，所述同步环的底部通过内锥面与同步锥毂的外锥面联接，顶部与滑动齿套相连，所述同步齿座与滑动齿套通过花键联接，在同步环的外圆周上设有与同步齿座相配合的花键；所述同步锥毂的侧部焊接有传扭板，所述传扭板上设有开口联接肖，开口联接肖与变速箱箱体联结。所述开口联接肖通过9个螺栓联结在变速箱箱体上。本专利技术具有以下有益效果本专利技术在同步锥毂的侧部焊接有传扭板，传扭板能传递很大的扭矩，可以增加同步器的传递扭矩的容量，延长同步器的寿命，同时使汽车在重载情况下同步器不易...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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