【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及建设建筑材料
，具体涉及一种水泥稳定碎石路面基层材料。技术背景水泥稳定碎石半刚性基层材料具有承载能力高、刚度大、整体性好、水稳性好和抗行车疲劳性能好的优点，是目前我国高等级公路路面结构基层的主要型式。然而，由于水泥稳定碎石半刚性基层材料脆性大、抗变形能力低，在温度、湿度变化的情况下，容易产生收缩裂缝，并反射到浙青面层，形成“反射裂缝”，在雨水的作用下，路面出现唧浆等水损坏，严重影响路面的使用性能，缩短道路的使用寿命。随着半刚性基层浙青路面的大量使用，反射裂缝问题成为该路面结构型式的主要缺陷。对水泥稳定碎石半刚性基层提出合理的改善措施以延长道路使用寿命具有十分重要的意义。通过改进基层材料组成减少“反射裂缝”是我国目前研究的热点，已经有非常多的尝试与研究。例如公开号为CN1916^2A的中国专利技术专利申请公布说明书所公开的粗集料断级配密实水泥稳定粒料的级配方法及其骨架的检验方法，公开号为CN101323512A 的中国专利技术专利申请公布说明书所公开的一种防治浙青路面反射裂缝的方法等。但作为预防混凝土类材料收缩开裂的两个主要措施纤维增强和添...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈修和，张玉斌，陈为成，张辉，
申请(专利权)人：安徽省交通规划设计研究院，
类型：发明
国别省市：
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