一种汽车前雾灯的调节螺钉制造技术

技术编号:7440139 阅读:222 留言:0更新日期:2012-06-16 08:56
本实用新型专利技术涉及一种调节螺钉,尤其涉及一种汽车前雾灯的调节螺钉。一种汽车前雾灯的调节螺钉,包括螺钉本体,所述的螺钉本体上设有弯曲的锁扣,所述的锁扣包括支撑部分和扣头,所述的支撑部分和扣头的横截面为半圆型。本实用新型专利技术通过设置了弯曲的锁扣,且将原来的方形改为半圆型,这样在安装时,调节螺钉上受到的力会分散为两部分,从而不会出现弯曲、断裂现象,而这种半圆型的锁扣在螺钉安装到位后不易出现回弹、晃动等现象,增强了调节螺钉的强度。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种汽车前雾灯的调节螺钉
本技术涉及一种调节螺钉,尤其涉及一种汽车前雾灯的调节螺钉。技术背景现在的汽车领域,汽车前雾灯调节机构通常采用金属调节螺钉、塑料调节螺钉。其中塑料调节螺钉的成本低、安装方便,正在逐渐取代金属调节螺钉。现在有的调节螺钉包括螺钉本体,螺钉本体上设有锁扣,螺钉本体的下端面设有十字形凹槽,上述的锁扣为方形, 呈单一的直线型,容易出现弯曲、断裂和回弹等现象。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供一种不容易出现弯曲、回弹和断裂等且强度高的汽车前雾灯的调节螺钉。为了实现上述目的,本技术主要通过以下技术方案得以解决一种汽车前雾灯的调节螺钉,包括螺钉本体,所述的螺钉本体上设有弯曲的锁扣,所述的锁扣包括支撑部分和扣头,所述的支撑部分和扣头的横截面为半圆型。作为优选,上述的螺钉本体上设有凸台,凸台上设有环形凹槽。作为优选,上述的螺钉本体的下端面设有内六角凹槽,内六角凹槽内均勻分布有四个与十字梅花刀口相匹配的凸块。本技术通过设置了弯曲的锁扣,且将原来的方形改为半圆型,这样在安装时, 调节螺钉上受到的力会分散为两部分,从而不会出现弯曲、断裂现象,而这种半圆型的锁扣在螺钉安装到位后不易出现回弹、晃动等现象,增强了调节螺钉的强度。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图。图2为图1的A向视图。图3为图1的B-B剖视图。具体实施方式以下结合附图1 一 3,对本技术的技术方案的具体实施方式作进一步具体的说明。实施例一种汽车前雾灯的调节螺钉,包括螺钉本体1,螺钉本体1上设有弯曲的锁扣2,能够将调节螺钉上受到的力分散为两部分,从而不会出现弯曲,断裂等现象。锁扣2 包括支撑部分3和扣头4,所述的支撑部分3和扣头4的横截面为半圆型,在螺钉安装到位后不易出现回弹、晃动等现象,增强了调节螺钉的强度。螺钉本体1上设有凸台5,凸台5上设有可设置密封圈的环形凹槽6,安装密封圈后这种密封结构能够有效的防水。 螺钉本体1的下端面设有内六角凹槽7,内六角凹槽7内均勻分布有四个与十字梅花刀口相匹配的凸块8。能够使得在安装时,不易打滑,容易调节,方便了安装。权利要求1.一种汽车前雾灯的调节螺钉,包括螺钉本体(1 ),其特征在于,所述的螺钉本体(1) 上设有弯曲的锁扣(2),所述的锁扣(2)包括支撑部分(3)和扣头(4),所述的支撑部分(3) 和扣头(4)的横截面为半圆型。2.根据权利要求1所述的一种前雾灯的调节螺钉,其特征在于,所述的螺钉本体(1)上设有凸台(5),凸台(5)上设有环形凹槽(6)。3.根据权利要求1或2所述的一种前雾灯的调节螺钉,其特征在于,所述的螺钉本体 (1)的下端面设有内六角凹槽(7),内六角凹槽(7)内均勻分布有四个与十字梅花刀口相匹配的凸块(8)。专利摘要本技术涉及一种调节螺钉,尤其涉及一种汽车前雾灯的调节螺钉。一种汽车前雾灯的调节螺钉,包括螺钉本体,所述的螺钉本体上设有弯曲的锁扣,所述的锁扣包括支撑部分和扣头,所述的支撑部分和扣头的横截面为半圆型。本技术通过设置了弯曲的锁扣,且将原来的方形改为半圆型,这样在安装时,调节螺钉上受到的力会分散为两部分,从而不会出现弯曲、断裂现象,而这种半圆型的锁扣在螺钉安装到位后不易出现回弹、晃动等现象,增强了调节螺钉的强度。文档编号F21W101/10GK202274438SQ20112036762公开日2012年6月13日 申请日期2011年9月29日 优先权日2011年9月29日专利技术者王霖 申请人:浙江嘉利(丽水)工业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王霖
申请(专利权)人:浙江嘉利丽水工业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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