一种新型调节螺钉制造技术

技术编号:11042903 阅读:134 留言:0更新日期:2015-02-12 11:17
一种新型调节螺钉,柱体的一端为齿轮机构,另一端侧面上开有螺纹,与螺纹内端相接的柱体上设有卡扣,卡扣与柱体连为一体,齿轮机构与卡扣之间的柱体上还设置限位环。本实用新型专利技术的汽车雾灯调节螺钉,柱体上的卡扣固定卡于汽车上的光杯和底壳调节孔内,柱体上的齿轮机构与汽车上的外部旋转机翼连接,通过限位环控制旋转角度和方位,由卡扣机构安装在光杯孔内,通过卡扣固定汽车雾灯调节基座,通过齿轮机构旋转时带动螺纹牙距旋进或旋出改变光杯的上下位置,改变雾灯的光形位置。由于它为柱状一体结构,结构紧凑,且齿轮机构、卡扣、螺纹连体且同轴,因此能保证其同轴度旋转及雾灯平衡调节,与现在技术相比,大大节约成本,提高经济效益。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种新型调节螺钉
本技术涉及汽车配件,尤其是一种新型调节螺钉。
技术介绍
现有的汽车雾灯调螺钉不能起到单个产品同一轴心的旋转,需要几个配件组合起来使用,因此其无法保障产品同轴度旋转及调节雾灯的平衡性,当其中某配件出现失效将影响整个产品的性能,使螺纹及齿轮无法工作,雾灯就无法进行调节。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种结构紧凑,能保证同轴度旋转及雾灯平衡调节的新型调节螺钉。 本技术的新型调节螺钉,为柱状结构,柱体的一端为齿轮机构,另一端侧面上开有螺纹,与螺纹内端相接的柱体上设有卡扣,卡扣与柱体连为一体,齿轮机构与卡扣之间的柱体上还设置限位环。 本技术的新型调节螺钉,使用时,柱体上的卡扣固定卡于汽车上的光杯和底壳调节孔内,柱体上的齿轮机构与汽车上的外部旋转机翼连接,通过限位环控制旋转角度和方位,由卡扣机构安装在光杯孔内,通过卡扣固定汽车雾灯调节基座,通过齿轮机构旋转时带动螺纹牙距旋进或旋出改变光杯的上下位置,改变雾灯的光形位置。 本技术的新型调节螺钉,为柱状一体结构,结构紧凑,由于齿轮机构、卡扣、螺纹连体且同轴,因此能保证其同轴度旋转及雾灯平衡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型调节螺钉,其特征在于:它为柱状结构,柱体(3)的一端为齿轮机构(5),另一端侧面上开有螺纹(1),与螺纹(1)内端相接的柱体(3)上设有卡扣(2),卡扣(2)与柱体(3)连为一体,齿轮机构(5)与卡扣(2)之间的柱体上还设置限位环(4)。

【技术特征摘要】
1.一种新型调节螺钉,其特征在于:它为柱状结构,柱体(3)的一端为齿轮机构(5),另一端侧面上开有螺纹(1),与螺纹(I)内端相...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹剑锋
申请(专利权)人:赣州禾盈通用零部件有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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