自动切换电源的车载音响制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动切换电源的车载音响，涉及车载音响的电源连接结构；它包括汽车电源、点火装置、车载音响及设置于车载音响的车载音响主控电路；其改进之处在于，它还包括充电器、蓄电池、电源切换模块；所述充电器的电流输入端口与所述汽车电源的电流输出端口电性连接，所述充电器与所述蓄电池电性连接，所述电源切换模块分别与所述汽车电源及所述蓄电池电性连接，所述电源切换模块的电流输出端口与所述车载音响主控电路电性连接；其有益效果在于：在汽车的点火装置启动的瞬间，电源切换模块接受到汽车电源电压变化的数据信心后立刻将车载音响主控电路的供电电源切换到蓄电池，保证了车载音响的正常工作，不会给用户造成不良影响。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载音响，尤其涉及车载音响的电源连接结构。
技术介绍
目前的车载音响，在其进行音乐播放的时候会因为点火装置的启动而产生瞬间断电，给用户产生不良的音响。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，旨在提供一种在汽车点火装置启动的瞬间车载音响的电源进行切换以致保证车载音响正常工作的自动切换电源的车载音响。本技术是通过以下技术方案来实现的一种自动切换电源的车载音响，它包括汽车电源、点火装置、车载音响及设置于车载音响的车载音响主控电路，所述汽车电源与所述点火装置电性连接；其改进之处在于，它还包括充电器、蓄电池、电源切换模块；所述充电器的电流输入端口与所述汽车电源的电流输出端口电性连接，所述充电器与所述蓄电池电性连接，所述电源切换模块分别与所述汽车电源及所述蓄电池电性连接，所述电源切换模块的电流输出端口与所述车载音响主控电路电性连接。本技术的有益效果在于本技术的电路结构中设置有蓄电池及对蓄电池进行充电的充电器，它还包括电源切换电路，电源切换电路分别与汽车电源及蓄电池电性连接，电源切换电路的电流输出端口与车载音响主控电路电性连接；藉此，在汽车的点火装置启动的瞬间，电源切换模块接受到汽车电源电压变化的数据信心后立刻将车载音响主控电路的供电电源切换到蓄电池，保证了车载音响的正常工作，不会给用户造成不良影响。附图说明图1为本技术的方框流程示意图。图中1、汽车电源；2、点火装置；3、蓄电池；4、充电器；5、电源切换模块；6、车载音响主控电路。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术做进一步说明参照图1所示，该实施例的车载音响，它包括汽车电源1、点火装置2、车载音响及设置于车载音响的车载音响主控电路6，所述汽车电源1与所述点火装置2电性连接；它还包括充电器4、蓄电池3、电源切换模块5 ；所述充电器4的电流输入端口与所述汽车电源1 的电流输出端口电性连接，所述充电器4与所述蓄电池3电性连接，所述电源切换模块5分别与所述汽车电源1及所述蓄电池3电性连接，所述电源切换模块5的电流输出端口与所述车载音响主控电路6电性连接。本音响的电路结构中设置有蓄电池3及对蓄电池3进行充电的充电器4，它还包括电源切换模块5，电源切换模块5分别与汽车电源1及蓄电池3电性连接，电源切换模块5 的电流输出端口与车载音响主控电路6电性连接；藉此，在汽车的点火装置2启动的瞬间，电源切换模块5接受到汽车电源1电压变化的数据信心后立刻将车载音响主控电路6的供电电源切换到蓄电池3，保证了车载音响的正常工作，不会给用户造成不良影响。 根据上述说明书的揭示和教导，本技术所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本技术并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本技术的一些修改和变更也应当落入本技术的权利要求的保护范围内。 此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本技术构成任何限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1. 一种自动切换电源的车载音响，它包括汽车电源、点火装置、车载音响及设置于车载音响的车载音响主控电路，所述汽车电源与所述点火装置电性连接；其特征在于它还包括充电器、蓄电池、电源切换模块；所述充电器的...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡建国，
申请(专利权)人：深圳市索菱实业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：