本实用新型专利技术涉及新型万向碰撞开关，可有效解决现有万向碰撞开关更换麻烦、使用成本高、缺乏机动和灵活性的问题，其解决的技术方案是，包括注塑件和传感器，注塑件内装有传感器，传感器上装有伸出注塑件外的导线，注塑件内嵌装有磁铁和螺钉孔，构成碰撞开关体，本实用新型专利技术结构独特，使用机动，灵活方便，成本低，是万向碰撞开关上的创新。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电器开关，特别是一种新型万向碰撞开关。
技术介绍
现有万向碰撞开关，例如，专利号为ZL200920090304. 6的万向碰撞开关，需焊在电路板上才能升级系统，如此一来，就得淘汰和重新设计主板，工作烦琐，既耗时费力，还增加成本，也浪费材料，而事实上，现在很多应用系统，只要把传感器外置，就能解决换代升级问题，不必废弃主板推倒重来，另外，还有很多应用系统，传感器必须独立处置与主板分离， 才能达到使用目的与应用效果，显然，目前这种使用模式，缺乏机动性和灵活性。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术之目的就是提供一种新型万向碰撞开关，可有效解决现有万向碰撞开关更换麻烦、使用成本高、缺乏机动和灵活性的问题。其解决的技术方案是，包括注塑件和传感器，注塑件内装有传感器，传感器上装有伸出注塑件外的导线，注塑件内嵌装有磁铁和螺钉孔，构成碰撞开关体。本技术结构独特，使用机动，灵活方便，成本低，是万向碰撞开关上的创新。附图说明图1为本技术各部件的连接关系图。图2为本技术注塑件的主视剖面图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。由图1、图2给出，本技术包括注塑件和传感器，注塑件3内装有传感器4，传感器4上装有伸出注塑件3外的导线1，注塑件3内嵌装有磁铁6和螺钉孔5，构成碰撞开关体9。为了保证使用效果，所说的注塑件3上有包裹在导线1外的缓冲套2，导线1上装有接插件7，方便导线1和传感器4的衔接与分离，使维修、检测和更换更便利。所说的磁铁6与注塑件3为过盈式配合。本技术的磁铁6，可将注塑件3吸附在工件、铁器、设备或车辆上，以达到实施的目的，而当被实施的物体与磁铁6不起吸附作用时，可用螺丝经螺钉孔5紧固，同样达到实施目的。本技术为常开开关，所输出的信号是脉冲式开关信号，导线无正、负极之分， 使用时，导线1经接插件7的末端焊接于所要升级的系统主板8之相关的节点上，一旦该铁器或工件或车辆发生碰撞事故，传感器4则把信号送达主板8，使系统执行指令，完成相应的程序和工作，所说的系统主板8可视为1、车载电子设备，比如黑匣子、GPS、导航仪、无线监控终端、仪表仪器、电子记录存储设备等；2、也可以视为工矿电气设备，比如开关跳闸触发电路，马达控制回路，应急、报警、监控电路，车床或工业自动化电气设备等。 本技术无需淘汰和浪费原系统的主板，同样达到应用目的与使用效果，特别方便旧系统的即刻升级与快速换代，包括应急和临时性使用，都非常便捷和机动，而且，也不管使用对象是何种材质，都能做到灵活安装和随意使用。因此，该模式的推出，具有方便、 省时、省力、省钱、简单、快捷、高效、机动、灵活等特点。权利要求1.一种新型万向碰撞开关，包括注塑件和传感器，其特征在于，注塑件(3)内装有传感器(4)，传感器(4)上装有伸出注塑件(3)外的导线(1)，注塑件(3)内嵌装有磁铁(6)和螺钉孔(5)，构成碰撞开关体(9)。2.根据权利要求1所述的新型万向碰撞开关，其特征在于，所说的注塑件(3)上有包裹在导线(1)外的缓冲套(2)，导线(1)上装有接插件(7)。3.根据权利要求1所述的新型万向碰撞开关，其特征在于，所说的磁铁(6)与注塑件 (3)为过盈式配合。专利摘要本技术涉及新型万向碰撞开关，可有效解决现有万向碰撞开关更换麻烦、使用成本高、缺乏机动和灵活性的问题，其解决的技术方案是，包括注塑件和传感器，注塑件内装有传感器，传感器上装有伸出注塑件外的导线，注塑件内嵌装有磁铁和螺钉孔，构成碰撞开关体，本技术结构独特，使用机动，灵活方便，成本低，是万向碰撞开关上的创新。文档编号H01H35/14GK202259003SQ20112032822公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月3日 优先权日2011年9月3日专利技术者李捷逵 申请人:李捷逵本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李捷逵，
申请(专利权)人：李捷逵，
类型：实用新型
国别省市：
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