【技术实现步骤摘要】
车厢底板边梁
本技术涉及汽车的相关部件，具体涉及一种车厢底板边梁。技术背景卡车车厢底板边梁是卡车的一个重要零部件，位于车厢底板的两边。现有的卡车车厢底板边梁，包括左右边梁，分别位于位于车厢底板的两边，左右边梁结构相同，均采用槽钢，开口相对设置，左右边梁上下面均为平面，当车厢承受较大载荷时，底板边梁强度不够可能会发生弯折，带来安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种强度高的车厢底板边梁。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是车厢底板边梁，包括对称设置的左边梁、右边梁，所述左边梁和右边梁的下平面边缘设有折边。所述折边向上设置且与下平面垂直。本技术中，在左右边梁下平面边缘设置折边，可以大大增加车厢底板边梁的强度，车厢可以承受较大的载荷，安全系数高，且所需成本低，经济实用。附图说明图1是本技术结构示意图。具体实施方式如图1所示，车厢底板边梁，包括对称设置的左边梁1、右边梁2，左边梁1、右边梁 2是包括上平面11和下平面12组成的槽形，所述左边梁1和右边梁2的下平面12边缘设有折边13。所述折边13向上设置且与下平面12垂直。本技术中折边13的设置可以大大增强底板边梁的强度，车厢可以承受较大的载荷，安全系数高。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.车厢底板边梁，包括对称设置的左边梁、右边梁，其特征在于，所述左边梁和右边梁的下平面边缘...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵小武，刘志华，冯顺利，王伟，李腾高，翟东云，郑青海，程亚彪，
申请(专利权)人：河南中轴皇马车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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