本实用新型专利技术公开了一种可变压缩比发动机，其特征在于发动机安装有活塞止点位置传感器和蜗轮丝杆升降机，曲轴箱内设置有曲轴横梁，曲轴横梁铰接在曲轴箱上，曲轴横梁的活动端支承在蜗轮丝杆升降机上，发动机的曲轴安装在曲轴横梁上，曲轴的回转轴线与曲轴横梁铰接轴的轴线平行，ECU根据发动机运行工况与活塞止点位置信号，控制电动机驱动蜗轮丝杆升降机运行，使曲轴横梁摆动，曲轴随之摆动，通过连杆改变活塞的止点位置，使发动机压缩比发生变化，而发动机设置有与曲轴横梁铰接轴同轴线的前直轴和后直轴，曲轴与前直轴和后直轴都通过行星齿轮机构传动，补偿曲轴位置变化的影响，由前直轴驱动发动机的配气机构运行，由后直轴对外输出动力。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：叶文森，
申请(专利权)人：叶文森，
类型：实用新型
国别省市：
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