汽车发电机风叶制作方法技术

一种汽车发电机风叶制作方法，利用冲切机床和模具对钢板进行加工，顺序包含冲导针钉孔和切口工步、冲风叶成型孔工步、冲风叶成型孔工步、冲圆孔工步、、冲风叶成型孔工步、冲风叶成型孔工步、空步、冲风叶压筋工步、冲Φ39.2mm的圆孔成型工步、冲Φ42.8mm+0.4mm的翻孔工步、打点焊凸包工步、空步、叶片成型工步、空步、切除废料和成品风叶滑入成品箱工步，模具采用级进模，起始时，在原料钢板上冲导针钉孔，确定定位基准孔，后续冲制步骤均以此定位基准孔为基准，在全部工步中一次连续加工完成风叶的制作。本发明专利技术减少了工艺过程，消除了人为因素，提高了工作精度、工作效率、同轴度，保证了内外径的稳定性。有效节约了原材料。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械领域，尤其涉及机械加工技术，特别是一种。
技术介绍
现有技术中，汽车发电机风叶的制作采用多台设备进行，第一步将板料剪裁成条料，第二步落料冲孔，第三步压筋倒角，第四步飞边冲孔，第五步冲凸，第六步成形，其工艺过程较多，人为因素也多，生产成本高，质量不稳定。在加工过程中，由于多次定位降低了工作精度和工作效率。由于质量达不到工艺要求，造成发电机操音大、冷却性能差。点焊凸包在冲制时达不到工艺要求，造成点焊不稳定，发电机在高速运转时产生风叶脱焊，存在不安全因素。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种，所述的这种要解决现有技术中汽车发电机风叶制作过程中多次定位降低了工作精度和工作效率、人为因素多、生产成本高、质量不稳定的技术问题。本专利技术的这种，包括一个利用冲切机床和模具对钢板进行加工的过程，其中，所述的利用冲切机床和模具对钢板进行加工的过程按顺序包含以下工步第1道工步冲导针钉孔、切口，以所述的导针钉孔为后续工步的定位基准，第2道工步冲风叶成型孔，第3道工步冲风叶成型孔，第4道工步冲圆孔，第5道工步冲风叶成型孔，第6道工步冲风叶成型孔，第7道工步空步，第8道工步冲风叶压筋，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卜宏兵，
申请(专利权)人：上海申意汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：