【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动车组件，尤其涉及一种电动车车架。
技术介绍
现有的电动车车架，对于后车架都是采用多根支管焊接而成，虽然焊接牢固，但是存在着笨重，车身框架大，且装配好的电动车在行驶过程中，没有缓冲，骑行舒适度差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车身小巧，骑行舒适度好的电动车车架。为了达到上述目的，本技术的技术方案是一种电动车车架，包括前车架和后车架，前车架上固定连接有前叉立管；所述后车架包括后轴支撑架和车座支撑架，其创新点在于所述车座支撑架包括两根与后车架固定连接的悬梁，两根悬梁之间连接有车座架。所述前车架和后车架之间设有电池盒架。所述车座支撑架上还具有书包架。所述后车架上具有避震安装平台。所述后车架上还装有撑脚架。采用上述结构后，所述车座支撑架包括两根与后车架固定连接的悬梁，两根悬梁之间连接有车座架。这样车座架通过悬梁固定，使得车座架的后部能处于悬空状态，骑行时舒适度好，而且不需要后部进行固定，能节省材料，车身重量轻，小巧。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图给出的实施例对本技术作进一步详细的说明。如图1所示，本技术的一种电动车车架，包括前车架1和后车架2，前车架1上固定连接有前叉立管3 ；所述后车架2包括后轴支撑架4和车座支撑架5，其创新点在于所述车座支撑架5包括两根与后车架2固定连接的悬梁5-1，两根悬梁5-1之间连接有车座架 5-2。如图1所示，所述前车架1和后车架2之间设有电池盒架6。能方便安装电池盒， 电池盒处于脚踏板下方，安全合理。如图1所示，所述车座支撑架5上还具有书包架5-3。方便携带物品，具有存物空间，当然...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐守成，
申请(专利权)人：常州集大成机电科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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