【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动车支架,具体的说,涉及了一种能够在爆胎时减少轮胎损伤的电动车支架。
技术介绍
电力作为一种环保、清洁、转化率高的重要能源,广泛用于生产和生活。同时,电动车以其适应性强,机动灵活,维护简单,维修方便,价格低廉等优点,可以灵活地穿行于拥堵的街道,日益成为人们常用的交通工具。电动车车身重量多在后轮,后轮爆胎时为了减少轮胎损耗必须抬起后车轮行走,但是抬起后轮的操作不易单个人完成,若不抬起后车轮则大大减少轮胎的使用寿命,给人们的出行带来极大不便。为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种设计科学、实用性强、生产成本低和延长轮胎使用寿命的电动车支架。为了实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种电动车支架,它包括对称安装在车架上的前安装体和后安装体、车轮支架和锁定片,其中,所述车轮支架的上端分别与所述前安装体和所述后安装体转动连接,所述车轮支架的底端对称设置有两个行走轮座,所述行走轮座内设置有行走轮,所述前安装体和所述后安装体上分别设置有弧形滑槽、限位片和卡位片,所述限位片对应所述弧形滑槽的上端设置,所述卡位片对应所述弧形滑槽的下端设置,所述车轮支架对应所述弧形滑槽设置有支架滑柱,所述支架滑柱滑动在所述弧形滑槽内,所述锁定片所述车轮支架的一侧活连接,所述前安装体的下边缘对应所述弧形滑槽的前端设置有锁定片卡槽,所述前安装体的限位片通过拉簧连接所述锁定片,所述后安装体的限位片通过拉簧连接所述车轮支架。基于上述,所述车轮支架的上端通过转动柱分别与所述前安装体和所述后安装体转动 ...
【技术保护点】
一种电动车支架,其特征在于:它包括对称安装在车架上的前安装体和后安装体、车轮支架和锁定片,其中,所述车轮支架的上端分别与所述前安装体和所述后安装体转动连接,所述车轮支架的底端对称设置有两个行走轮座,所述行走轮座内设置有行走轮,所述前安装体和所述后安装体上分别设置有弧形滑槽、限位片和卡位片,所述限位片对应所述弧形滑槽的上端设置,所述卡位片对应所述弧形滑槽的下端设置,所述车轮支架对应所述弧形滑槽设置有支架滑柱,所述支架滑柱滑动在所述弧形滑槽内,所述锁定片所述车轮支架的一侧活连接,所述前安装体的下边缘对应所述弧形滑槽的前端设置有锁定片卡槽,所述前安装体的限位片通过拉簧连接所述锁定片,所述后安装体的限位片通过拉簧连接所述车轮支架。
【技术特征摘要】
1.一种电动车支架,其特征在于:它包括对称安装在车架上的前安装体和后安装体、车轮支架和锁定片,其中,所述车轮支架的上端分别与所述前安装体和所述后安装体转动连接,所述车轮支架的底端对称设置有两个行走轮座,所述行走轮座内设置有行走轮,所述前安装体和所述后安装体上分别设置有弧形滑槽、限位片和卡位片,所述限位片对应所述弧形滑槽的上端设置,所述卡位片对应所述弧形滑槽的下端设置,所述车轮支架对应所述弧形滑槽设置有支架滑柱,所述支架滑柱滑动在所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙宁,罗伟,刘永会,孙桂英,
申请(专利权)人:河南隆源电动车有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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