一种管道吊具，设有承载平台，承载平台上设置有数组夹具及数个伸缩缸，伸缩缸的伸缩杆分别与数组夹具相连。承载平台为框架式结构，其上设有数个吊环，吊环的受力点布置在承载平台的中心位置或布置在承载平台的四角，并使用四角吊索具；数组夹具平行对称铰接在承载平台两侧；数组夹具上铰接有连杆，且连杆与伸缩缸的伸缩杆相连；夹具的形状为勾状或环形。本发明专利技术一次可吊运多根管道，大大提高了送管效率。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种管道吊具，尤其涉及一种一次可吊运多根管道的海洋铺管船用管道吊具。
技术介绍
在海上石油开发工程中，通常在采油平台之间或采油平台与陆地之间铺设海底管道，通过海底管道对油气进行输送。因此，铺设海底管道是海上石油开采过程中必不可少的环节。海底管道的敷设通常是在铺管船上进行。传统的铺管作业方法是通过操作吊车设备、并使用吊装带将管道从两侧的管道仓吊运到中间的管道输送线上，吊运过程需要由吊车工和司索工多人配合，并经过管道仓处就位、捆绑、输送线处就位及松绑等多个步骤，且一次只能吊运一根管道。这类作业方法通过多个操作步骤后一次只能吊运一根管道，且需要多人配合操作，效率低下，制约了铺管船的铺管速度的提高。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种管道吊具，其一次可吊运多根管道，大大提高了送管效率。本专利技术的目的是由以下技术方案实现的一种管道吊具，其特征在于设有承载平台，承载平台上设置有数组夹具及数个伸缩缸，伸缩缸的伸缩杆分别与数组夹具相连。所述承载平台为框架式结构，承载平台上设有数个吊环，吊环的受力点布置在承载平台的中心位置或布置在承载平台的四角，并使用四角吊索具。所述数组夹具平行对称铰接在承载平台两侧。所述数组夹具上铰接有连杆，且连杆与伸缩缸的伸缩杆相连；夹具的形状为勾状或环形。所述伸缩缸为气缸或油缸，且伸缩缸为推拉式单作用伸缩缸或双活塞伸缩缸。本专利技术的有益效果本专利技术由于采用上述技术方案，其一次可吊运多根管道，大大提高了送管效率。附图说明图1为本专利技术结构示意图。图2为本专利技术结构的侧视图。图3为本专利技术使用状态示意图。图4为本专利技术使用状态侧视示意图。图中主要标号说明1吊环、2承载平台、3管道、4伸缩缸、5夹具、6连杆。具体实施例方式如图1，图2所示，本专利技术包括一设有数个吊环1的承载平台2，承载平台2为框架式结构。承载平台2上吊环1受力点布置可有两种方式一种布置在承载平台2的中心位置，一种布置在承载平台2的四角，并使用四角吊索具，承载平台2两侧对称布置有数组夹具5，夹具5可为勾状或环形。工作时，通过伸缩缸4的收缩，使夹具5的夹勾子伸入至管道孔受力；环形夹具5通过伸缩缸4的伸长使其套在管道3的外侧。本实施例夹具5为勾状。数组夹具5平行对称铰接在承载平台2两侧，平行夹具5间距可以固定管道5的最大外径，并可前后偏移少量角度，以适应不同管径。夹具5上铰接有连杆6，连杆6之间设有伸缩缸4，伸缩缸4可为油缸或气缸；伸缩缸4可选用推拉式单作用伸缩缸和双活塞伸缩缸。 单作用伸缩缸4的活塞杆和缸筒分别与成组夹具5间连杆采用螺栓连接方式固连。双活塞伸缩缸两侧活塞杆与连杆6采用螺栓连接方式固连。本实施例伸缩缸4为双活塞伸缩缸。 左右夹具5的角度由伸缩缸4伸长缩短量调整。伸缩缸4布置可采用两种方式一种仅使用一个伸缩缸4，数组夹具5同步松开和夹紧，该方式要求待吊输油管道整齐排列。另一种是各组夹具5均设有一个独立伸缩缸4，这种方式可以补偿少量的管道参差不齐的情况，适用性更强。本专利技术上还包括一些管线和控制阀，以及连接油源和控制线的快速接头，本专利技术的控制部分安装在吊车上。使用时，通过快速接头将吊车和设在所述吊具上的油管和信号线分别对接。控制指令由操作者发出，一种较好的实现方式是在控制柜内安装遥控接收装置，由地面人员采用遥控方式操作。吊车的移动也可以采用遥控操作方式。总之，这种方式一个操作者可以实现一次吊运多根管道的目的。具体操作方式是首先，将吊具定位在管道仓上部，控制伸缩缸4伸长张开夹具5， 定位在管道3两侧后，伸缩缸4缩短减小两侧夹具5的夹角，使夹具5的勾插入管道3内孔。 若每组夹具5独立控制，则可借助人力微调定位位置后控制夹紧。并保持一定夹紧力，将多根管道3运送到指定位置后，松开夹具5。经过吊运后，管道3在重力作用下，会自动均勻平行平齐排列。以上所述，仅是本专利技术的较佳实施例而已，并非对本专利技术作任何形式上的限制，凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本专利技术技术方案的范围内。权利要求1.一种管道吊具，其特征在于设有承载平台，承载平台上设置有数组夹具及数个伸缩缸，伸缩缸的伸缩杆分别与数组夹具相连。2.根据权利要求1所述的管道吊具，其特征在于所述承载平台为框架式结构，承载平台上设有数个吊环，吊环的受力点布置在承载平台的中心位置或布置在承载平台的四角， 并使用四角吊索具。3.根据权利要求1所述的管道吊具，其特征在于所述数组夹具平行对称铰接在承载平台两侧。4.根据权利要求1所述的管道吊具，其特征在于所述数组夹具上铰接有连杆，且连杆与伸缩缸的伸缩杆相连；夹具的形状为勾状或环形。5.根据权利要求1或4所述的管道吊具，其特征在于所述伸缩缸为气缸或油缸，且伸缩缸为推拉式单作用伸缩缸或双活塞伸缩缸。全文摘要一种管道吊具，设有承载平台，承载平台上设置有数组夹具及数个伸缩缸，伸缩缸的伸缩杆分别与数组夹具相连。承载平台为框架式结构，其上设有数个吊环，吊环的受力点布置在承载平台的中心位置或布置在承载平台的四角，并使用四角吊索具；数组夹具平行对称铰接在承载平台两侧；数组夹具上铰接有连杆，且连杆与伸缩缸的伸缩杆相连；夹具的形状为勾状或环形。本专利技术一次可吊运多根管道，大大提高了送管效率。文档编号F16L1/12GK102431891SQ201010297570公开日2012年5月2日 申请日期2010年9月29日 优先权日2010年9月29日专利技术者丁庆新, 张宏, 王晓波, 田应成, 钟朝廷, 陈翠和 申请人:中国海洋石油总公司, 中国石油大学(北京), 海洋石油工程股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丁庆新，王晓波，钟朝廷，田应成，张宏，陈翠和，
申请(专利权)人：中国海洋石油总公司，海洋石油工程股份有限公司，中国石油大学北京，
类型：发明
国别省市：
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