一种电池组安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池组安装支架，用于装设电池组，包括本体；所述本体包括一相对的安装端面、一相对的第一侧面和一相对的第二侧面；所述第一侧面开设有贯穿本体的若干凹槽；所述安装面上开设有贯穿本体的若干安装孔，且安装孔与凹槽的两个相对的内壁相切；所述第二侧面开设有若干贯穿凹槽槽壁的连续散热孔。与现有技术相比，本实用新型专利技术电池组安装支架的有益效果在于：通过设有连续散热孔，大大提高了散热效率，整个安装支架由铝合金材料一体成型，节省了大量的安装空间，有助于提高动力模组的能量密度比。

【技术实现步骤摘要】
一种电池组安装支架
本技术涉及电动汽车
，具体的涉及一种电池组安装支架。
技术介绍
电池模组作为动力电动车的核心部件之一，其结构设计对整体性能发挥重要的作用，传统的电池模组多用若干个盛装单体电池的模组盒通过串并联组合在一起形成较大的电池模组，通常为了减小整体体积，各单体电池以及模组盒之间均为紧密排列连接，然而，由于电池在放电时产生大量热量，加上时间累积以及空间影响会产生不均匀热量聚集，从而导致电池模组运行环境温度复杂多变，会造成部分电池过充或过放，进而影响电池的寿命与性能，并造成安全隐患。鉴于此，实有必要提供一种电池组安装支架以克服现有技术的不足。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电池组安装支架，用来收容电池组的同时，还具有散热效率高，并且对单体电池有均温的效果，以提高电池的稳定性和单体电池之间的一致性，进而提高电池的性能和寿命。为了实现上述目的，本技术提供一种电池组安装支架，用于装设电池组，包括本体，所述本体包括一相对的安装端面、一相对的第一侧面和一相对的第二侧面；所述第一侧面开设有贯穿本体的若干凹槽；所述安装面上开设有贯穿本体的若干安装孔，且安装孔与凹槽的两个相对的内壁相切；所述第二侧面开设有若干贯穿凹槽槽壁的连续散热孔。作为本技术电池组安装支架的一种改进，所述相对的安装端面外侧均设有汇流板，所述汇流板上开设若干供电池组正负极贯穿的固定孔。作为本技术电池组安装支架的一种改进，所述汇流板开设有安装螺杆的绝缘螺栓孔，两个汇流板之间用若干螺杆连接固定。作为本技术电池组安装支架的一种改进，所述凹槽是方形的且呈矩阵排列，所述安装孔呈矩阵排列。作为本技术电池组安装支架的一种改进，所述散热孔呈矩阵排列。作为本技术电池组安装支架的一种改进，所述本体是铝合金材料制成的。与现有技术相比，本技术电池组安装支架的有益效果在于；通过设有连续散热孔，大大提高了散热效率的同时均衡了各单体电池之间的温度差，整个安装支架由铝合金材料一体成型，节省了大量的安装空间，有助于提高动力模组的能量密度比。【附图说明】图1为本技术的电池组安装支架的立体图；图2为图1所示的电池组安装支架的装配立体图。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本技术进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本技术，并不是为了限定本技术。请参考图1，本技术提供的一种电池组安装支架10，用于装设电池组，包括本体10；所述本体10包括一相对的安装端面101、一相对的第一侧面102和一相对的第二侧面103；所述第一侧面102开设有贯穿所述本体10的若干凹槽104，所述凹槽104减轻了所述本体的重量；所述安装面101上开设有贯穿所述本体10的若干安装孔105，且所述安装孔105与所述凹槽104的两个相对的内壁相切，所述安装孔105用来安装单体电池；所述第二侧面103开设有若干贯穿槽壁的连续散热孔106，所述散热孔106用来安装导热管或直接灌注相变材料。在本实施方式中，所述本体10是铝合金材料一体成型制成的，保证强度的同时可以节省大量安装空间；所述凹槽104是方形的且呈矩形排列，所述安装孔105呈矩阵排列；所述散热孔106呈矩阵排列，让所述散热孔分布在每个单体电池之间，以达到快速均衡散热的目的。请参考图2，所述相对的安装端面101外侧均设有汇流板20，所述汇流板20上开设若干供电池组正负极贯穿的固定孔201。所述汇流板20开设有安装螺杆的绝缘螺栓孔202。两个汇流板20之间用若干螺杆30连接固定。在其他实施方式中，两个汇流板可以用箱体固定，也可以用连接板来固定。组装时，所述安装端面101上的所述安装孔105的数量为n，先将若干单体电池从所述安装孔中105装入所述本体10中，沿一个所述安装端面101到另一个安装端面101的方向上所述安装孔105内的单体电池是串联的，即所述本体10内收容有n个串联的小电池组，且小电池组的正极和负极分别在同一个所述安装面101上；然后电池组的正极和负极分别电性连接一个所述汇流板20，电池组在所述汇流板20上形成并联，同时两个所述汇流板20之间用所述螺杆30连接加固；最后将导热管道装入所述散热孔106，并连通液冷散热系统。工作时，当所述散热孔106安装的是导热管时，单体电池产生的热量被所述本体10吸收，此时液冷散热系统中的循环冷却液进入导热管，从一个所述第二侧面103的散热孔流进所述本体内吸收热量后从另一个第二侧面散热孔流出，流出的冷却液散热后并重新冷却，这样在循环冷却液作用下对单体电池快速降温散热。同时，所述散热孔分布在每个单体电池之间，因而不会出现散热不均衡的现象，进而能提高个单体电池之间的一致性。本技术的电池组安装支架的优点在于：通过设有连续散热孔，大大提高了散热效率的同时均衡了各单体电池之间的温度差，整个安装支架由铝合金材料一体成型，节省了大量的安装空间，有助于提高动力模组的能量密度比。本技术并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述，因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下，本技术并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池组安装支架，用于装设电池组，其特征在于：包括本体；所述本体包括一相对的安装端面、一相对的第一侧面和一相对的第二侧面；所述第一侧面开设有贯穿本体的若干凹槽；所述安装面上开设有贯穿本体的若干安装孔，且安装孔与凹槽的两个相对的内壁相切；所述第二侧面开设有若干贯穿凹槽槽壁的连续散热孔。

【技术特征摘要】
1.一种电池组安装支架，用于装设电池组，其特征在于：包括本体；所述本体包括一相对的安装端面、一相对的第一侧面和一相对的第二侧面；所述第一侧面开设有贯穿本体的若干凹槽；所述安装面上开设有贯穿本体的若干安装孔，且安装孔与凹槽的两个相对的内壁相切；所述第二侧面开设有若干贯穿凹槽槽壁的连续散热孔。2.根据权利要求1所述的电池组安装支架，其特征在于：所述相对的安装端面外侧均设有汇流板，所述汇流板上开设若干供电池...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐坤成，
申请(专利权)人：深圳市沃特玛电池有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44