本发明专利技术公开了一种高层建筑缓降逃生器，包括基座，所述基座上固定安装有变速器，所述变速器的外壳体为轴线垂直于所述基座平面的圆柱形，所述变速器的输入轴固定连接有筒形绕绳辊，所述变速器的输出轴连接有阻尼装置，所述阻尼装置安装在所述基座内，所述绕绳辊上缠绕有救生绳，所述绕绳辊转动套装在所述变速器的外壳体上；所述变速器的外壳体垂直于所述基座表面且兼做所述绕绳辊的转轴，减少了变速器和绕绳辊安装后的体积，结构较为紧凑；而且本发明专利技术可以固定安装在靠近窗户内的侧面墙壁上，占用空间小，收放方便平缓，窗台不会对救生绳的收放造成阻滞，也不会发生救生绳缠绕等问题，使用安全可靠。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及逃生器材领域，尤其涉及一种高层建筑逃生器。
技术介绍
随着城市建设的快速发展，高层建筑不断增多，人员居住密集，在突发性灾害事故发生时，如发生火灾、地震等，怎样尽快实现从高楼脱险转移到安全地带，就显得尤为重要。 现有高楼逃生器材结构复杂，体积较大，绕绳辊的轴线平行于安装墙面，只能安装在与窗户平行且靠窗较远的墙面上，放绳时窗台容易阻滞安全绳的平缓下方，耽误逃生时间，而且不适用于家庭使用。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、安全可靠且避免窗台阻滞的高层建筑缓降逃生器。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是高层建筑缓降逃生器，包括基座，所述基座上固定安装有变速器，所述变速器的外壳体为轴线垂直于所述基座平面的圆柱形， 所述变速器的输入轴固定连接有筒形绕绳辊，所述变速器的输出轴连接有阻尼装置，所述阻尼装置安装在所述基座内，所述绕绳辊上缠绕有救生绳，所述绕绳辊转动套装在所述变速器的外壳体上。作为优选的技术方案，所述变速器的外壳体和所述绕绳辊的套装面之间设有滚珠槽，所述滚珠槽内安装有钢珠。作为优选的技术方案，所述阻尼装置包括安装在所述变速器的输出轴上的摩擦盘，所述基座上固定安装有盛装所述摩擦盘的摩擦盘壳，所述摩擦盘壳内装填有阻尼砂，所述摩擦盘壳的侧部设有阻尼砂出口，所述摩擦盘壳的上部设有阻尼砂入口，所述摩擦盘壳下方设有固定安装在基座上的阻尼砂仓，所述阻尼砂仓内设有向阻尼砂入口添加阻尼砂的阻尼砂添加装置。作为优选的技术方案，所述阻尼砂添加装置包括与变速器的输入轴齿轮传动连接的送砂轴，所述送砂轴端部安装砂斗盘，所述砂斗盘的周向固定安装有添砂斗。作为优选的技术方案，所述阻尼砂入口和所述摩擦盘之间设有挡砂片，所述挡砂片的一端固定安装在所述阻尼砂入口处的摩擦盘壳上，所述挡砂片的另一端具有与所述摩擦盘厚度相对应的挡砂凹槽。作为优选的技术方案，所述摩擦盘壳上设有至少两个阻尼砂出口，每个所述阻尼砂出口上设有出砂调节门。作为优选的技术方案，所述绕绳辊的外端部固定连接有收绳装置，所述收绳装置包括固定安装在所述绕绳辊外端面上的舵盘形手柄。作为优选的技术方案，所述救生绳为钢丝绳，所述阻尼砂为石英砂。由于采用了上述技术方案，高层建筑缓降逃生器，包括基座，所述基座上固定安装有变速器，所述变速器的外壳体为轴线垂直于所述基座平面的圆柱形，所述变速器的输入轴固定连接有筒形绕绳辊，所述变速器的输出轴连接有阻尼装置，所述阻尼装置安装在所述基座内，所述绕绳辊上缠绕有救生绳，所述绕绳辊转动套装在所述变速器的外壳体上；所述变速器的外壳体垂直于所述基座表面且兼做所述绕绳辊的转轴，减少了变速器和绕绳辊安装后的体积，结构较为紧凑；而且本专利技术可以固定安装在靠近窗户内的侧面墙壁上，占用空间小，收放方便平缓，窗台不会对救生绳的收放造成阻滞，也不会发生救生绳缠绕等问题，使用安全可靠。附图说明图1是本专利技术实施例的结构示意图；图2是图1中A-A向的剖视图；图3是本专利技术实施例中摩擦盘壳的结构示意图；图4是本专利技术实施例中挡砂片的结构示意图；图5是本专利技术实施例中摩擦盘壳的另一种结构；图6是图1的左视图；图中1-基座；2-变速器；3-输入轴；4-绕绳辊；5-输出轴；6-救生绳；7-钢珠；8-摩擦盘；9-摩擦盘壳；10-阻尼砂；11-阻尼砂出口 ； 12-阻尼砂入口 ； 13-阻尼砂仓； 14-送砂轴；15-砂斗盘；16-添砂斗；17-挡砂片；18-挡砂凹槽；19-舵盘形手柄；20-出砂调节门。具体实施例方式如图1和图2所示，高层建筑缓降逃生器，包括基座1，所述基座1上固定安装有变速器2，所述变速器2的外壳体为垂直于所述基座1平面的圆柱形，所述变速器2的输入轴3固定连接有筒形绕绳辊4，所述变速器2的输出轴5连接有阻尼装置，所述阻尼装置安装在所述基座1内；所述绕绳辊4上缠绕有救生绳6，所述绕绳辊4转动套装在所述变速器 2的外壳体上，所述变速器2的外壳体和所述绕绳辊4的套装面之间设有滚珠槽，所述滚珠槽内安装有钢珠7。所述阻尼装置包括安装在所述变速器2的输出轴5上的摩擦盘8，所述基座1上固定安装有盛装所述摩擦盘8的摩擦盘壳9，所述摩擦盘壳9内装填有阻尼砂10，所述摩擦盘壳9的侧部设有阻尼砂出口 11，所述摩擦盘壳9的上部设有阻尼砂入口 12，所述摩擦盘壳9 下方设有固定安装在基座1上的阻尼砂仓13，所述阻尼砂仓13内设有向阻尼砂入口 12添加阻尼砂10的阻尼砂添加装置。所述阻尼砂添加装置包括与变速器2的输入轴3齿轮传动连接的送砂轴14，所述送砂轴14端部安装砂斗盘15，所述砂斗盘15的周向固定安装有添砂斗16。如图5所示，可以在所述摩擦盘壳9上的阻尼砂出口 11处设置出砂调节门20对出砂速度进行调节，调节阻尼砂10在所述摩擦盘壳9内的存量，从而调节所述摩擦盘8与阻尼砂10之间的摩擦阻力，实现对缓降速度的调节。当然，还可以设置至少两个阻尼砂出口 11，通过封堵不同数量的阻尼砂出口 11来调节出砂的速度，具有同样的效果。如图3和图4所示，所述阻尼砂入口 12和所述摩擦盘8之间设有挡砂片17，所述挡砂片17的一端固定安装在所述阻尼砂入口 12处的摩擦盘壳9上，所述挡砂片17的另一端具有与所述摩擦盘8厚度相对应的挡砂凹槽18。所述挡砂片17的作用是在所述摩擦盘 8的转动过程中防止阻尼砂10从所述阻尼砂入口 12处飞出，使所述摩擦盘壳9内的所述阻尼砂10存量可控。如图1和图6所示，所述绕绳辊4的外端部固定连接有收绳装置，所述收绳装置包括固定安装在所述绕绳辊4外端面上的舵盘形手柄19，所述舵盘形手柄19收绳方便，而且外形美观；所述救生绳6为钢丝绳，所述阻尼砂10为石英砂。使用时，所述绕绳辊4上的救生绳6在重力的作用下释放，带动所述绕绳辊4转动，所述绕绳辊4通过变速器2带动所述摩擦盘8转动，所述摩擦盘壳9内的阻尼砂10和摩擦盘8相互摩擦，摩擦力阻滞了所述摩擦盘8的转动，起到阻尼绕绳辊4转动的作用。同时所述绕绳辊4通过变速器2带动所述砂斗盘15转动，所述砂斗盘15上的所述添砂斗16 将所述阻尼砂仓13内的所述阻尼砂10不断加入到所述摩擦盘壳9内腔，同时位置高于所述阻尼砂出口 11的所述阻尼砂10在所述摩擦盘8的转动过程中从所述阻尼砂出口 11流出，回到所述阻尼砂仓13内，所述绕绳辊4的转速越高，送入所述摩擦盘壳9内的所述阻尼砂10越多，所述摩擦盘壳9内的所述阻尼砂10的存量越多，所述阻尼砂10和所述摩擦盘8 之间的摩擦力越大，因此所述绕绳辊4的转速在大的阻尼的情况下转速下降。本实施例通过调节进入所述摩擦盘壳9内的阻尼砂量和流出所述摩擦盘壳9外的阻尼砂量之间的平衡来实现阻尼的控制，达到所述绕绳辊4上的所述救生绳6的缓缓释放，以实现遇险人员的安全平缓逃生。如图5所示，本实施例可以通过改变所述阻尼砂出口 11的大小，或者通过控制所述阻尼砂出口 11的开启数目来改变阻尼砂10流出速度，从而改变所述绕绳辊4的转速，实现遇险人员缓降速度的调节。而且所述绕绳辊4转速越快，所述摩擦盘壳9进砂越多，摩擦力越大，越能阻滞摩擦盘8的转动，从而降低所述绕绳辊4的转速；所述摩擦盘8与所述阻尼砂10的摩擦性能稳定，避免了传统阻尼装置摩擦过程中发生过热引起失效的问题，更加安全可靠。所述变速器本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.高层建筑缓降逃生器，其特征在于包括基座，所述基座上固定安装有变速器，所述变速器的外壳体为轴线垂直于所述基座平面的圆柱形，所述变速器的输入轴固定连接有筒形绕绳辊，所述变速器的输出轴连接有阻尼装置，所述阻尼装置安装在所述基座内，所述绕绳辊上缠绕有救生绳，所述绕绳辊转动套装在所述变速器的外壳体上。2.如权利要求1所述的高层建筑缓降逃生器，其特征在于所述变速器的外壳体和所述绕绳辊的套装面之间设有滚珠槽，所述滚珠槽内安装有钢珠。3.如权利要求1所述的高层建筑缓降逃生器，其特征在于所述阻尼装置包括安装在所述变速器的输出轴上的摩擦盘，所述基座上固定安装有盛装所述摩擦盘的摩擦盘壳，所述摩擦盘壳内装填有阻尼砂，所述摩擦盘壳的侧部设有阻尼砂出口，所述摩擦盘壳的上部设有阻尼砂入口，所述摩擦盘壳下方设有固定安装在基座上的阻尼砂仓，所述阻尼砂仓内设有向阻尼砂入口添加阻尼砂的阻尼砂...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓桐，
申请(专利权)人：刘晓桐，
类型：发明
国别省市：
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