高空缓降逃生装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种高空缓降逃生装置，它由左壳体、右壳体、钢丝绳、螺纹滑轮、齿轮、擒纵结构构成；左壳体内部设有螺纹滑轮、齿轮、擒纵结构，左端面设有卡座，右端面设有合页；右壳体内部设有螺纹滑轮、齿轮、擒纵结构，下端设有引脚，左端面设有插杆，右端面设有合页。本实用新型专利技术既能用来高层逃生，又能够方便收藏；且结构简单，体积小，安全实用，广泛应用于高层建筑物。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种逃生装置，尤其是一种高空缓降逃生装置。技术背景逃生装置顾名思义就是用来逃生的一种安全设备，可以使人们在遇到紧急情况时安全脱离危险，保障人们的生命和财产的安全。随着社会的进步和科技的发展，高楼已成为这个社会的标志，然而，高楼发生火灾的几率也在不断提高，时刻威胁着人们的生命和财产安全。众所周知，如果高层建筑发生火灾，逃生几率很小，究其原因是由于缺少合适的逃生工具，结果导致人们无法及时逃脱，给人们生命和财产带来损失。现今社会，高层建筑物的逃生装置还没有一种完全配套的逃生设备，这就使得当遇到火灾发生或者其他危害的时候，人们是很难逃生的，再加上慌乱之际，人们就会产生拥挤的现象，这将严重影响人们的逃生和人群的疏散，为了能使逃生得到很好的保障，可以在高层建筑物的窗户外面设置一根钢丝绳，通过将滑轮固定在钢丝绳上，滑轮顺着钢丝绳匀速下滑，并且可以同时多人顺着钢丝绳下滑，不影响其他人，给人们提供方便。
技术实现思路
为了克服上述现有产品的不足，本技术的目的在于提供一种高空缓降逃生装置，它采用左壳体和右壳体内部设置滑轮、齿轮、擒纵机构，螺纹滑轮可对钢丝产生大巨大的咬合力，通过擒纵机构使逃生装置顺着钢丝绳匀速下滑。为了实现本技术的目的所采用的技术方案是一种高空缓降逃生装置，其特征在于它由左壳体、右壳体、钢丝绳、螺纹滑轮、齿轮、擒纵结构构成；所述的左壳体为方形状，内部设有螺纹滑轮、齿轮、擒纵结构，左端面设有卡座，右端面设有合页；所述的右壳体为方形状，内部设有螺纹滑轮、齿轮、擒纵结构，下端设有引脚，左端面设有插杆，右端面设有合页。本技术的有益效果是它既能用来高层逃生，又能够方便收藏；且结构简单，体积小，安全实用，广泛应用于高层建筑物。以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。图I为本技术结构图图2为本技术展开图图3为本技术后视图图4为本技术内部结构图图5为本技术内部平面图图中I-左壳体、2-钢丝绳、3-引脚、4-右壳体、5-插杆、6-卡座、7-合页、8-轴、9-齿轮、10-螺纹滑轮、11-擒纵机构。具体实施方式在图I、图2、图3、图4、图5所示的第一实施例中，一种高空缓降逃生装置，其特征在于它由左壳体、右壳体、钢丝绳、螺纹滑轮、齿轮、擒纵结构构成；所述的左壳体为方形状，内部设有螺纹滑轮、齿轮、擒纵结构，左端面设有卡座，右端面设有合页；所述的右壳体为方形状，内部设有螺纹滑轮、齿轮、擒纵结构，下端设有引脚，左端面设有插杆，右端面设有合页。在图I、图2、图3所示的第二实施例中，所述的左壳体和右壳体右端面通过两个合页固定连接，可以绕合页相互旋转，左壳体左端面两个卡座与右壳体左端面的两个插杆相互扣合在一起，并将钢丝绳固定在其内部的螺纹滑轮中，当插杆脱离卡座时，可以轻松地使左壳体和右壳体绕合页相互转动，再将钢丝绳放入，然后合上左壳体和右壳体，扣上插杆，钢丝绳就被固定在螺纹滑轮的滑槽中。在图4、图5所示的第三实施例中，所述的左壳体内部的两个螺纹滑轮通过轴固定在左壳体内部，螺纹滑轮可以绕轴旋转，并且轴上连接有齿轮，两个螺纹滑轮之间通过齿轮进行动能的传递，通过擒纵结构使螺纹滑轮匀速转动；所述的右壳体内部的两个螺纹滑轮通过轴固定在左壳体内部，螺纹滑轮可以绕轴旋转，并且轴上连接有齿轮，两个螺纹滑轮之间通过齿轮进行动能的传递，通过擒纵结构使螺纹滑轮匀速转动；所述的擒纵机构通过齿轮与螺纹滑轮相互连接，使螺纹滑轮可以保持均匀的转动，从而使逃生装置可以匀速的顺着钢丝绳下滑。在图4所示的第四实施例中，所述的左壳体内部的两个螺纹滑轮与右壳体内部的两个螺纹滑轮相对称，并且滑轮的滑槽上设有增大咬合力的螺纹，当钢丝绳放入滑槽内部的时候，对称的两组螺纹滑轮可以将钢丝绳固定起来，再通过人体的重力使逃生装置下移，从而使螺纹滑轮顺着钢丝绳下滑；所述的右壳体下端的引脚用来连接绷带等支撑物，当遇到火灾需要逃生的时候，可以用绷带穿过引脚，再将人体绑在绷带上，就可以协助人们逃生。使用本技术时，首先，用绷带将人和绷带牢固的绑在一起，然后，运用左壳体和右壳体将钢丝绳固定在螺纹滑轮的滑槽中，人们就可以安全的逃生了，擒纵机构使逃生装置均匀下滑，操作简单，使用方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高空缓降逃生装置，其特征在于：它由左壳体、右壳体、钢丝绳、螺纹滑轮、齿轮、擒纵结构构成；所述的左壳体为方形状，内部设有螺纹滑轮、齿轮、擒纵结构，左端面设有卡座，右端面设有合页；所述的右壳体为方形状，内部设有螺纹滑轮、齿轮、擒纵结构，下端设有引脚，左端面设有插杆，右端面设有合页。

【技术特征摘要】
1. 一种高空缓降逃生装置，其特征在于它由左壳体、右壳体、钢丝绳、螺纹滑轮、齿轮、擒纵结构构成；所述的左壳体为方形状，内部设有螺纹滑轮、齿轮、擒...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑飞，蒋凯，
申请(专利权)人：郑飞，蒋凯，
类型：实用新型
国别省市：