【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】一种车辆控制装置，特别用于控制车辆的加速和刹车系统
技术介绍
本专利技术涉及一种车辆控制装置，特别用于控制车辆的加速和刹车系统。众所周知，如在摩托车上，控制部件按照惯例被设置于摩托车的车把上，因此，驾驶摩托车时，将手移开车把是不可能的，所述车把包括右侧的握把或旋转把手，其通过柔性钢索连接到燃料喷射系统，所述柔性钢索用于控制气体燃料混合物的喷射；一个右侧手闸用于控制摩托车的前闸；左侧手闸用于控制摩托车离合器的开关。所述车把还包括一些用于控制喇叭和车灯的按钮，还包括用于摩托车发动机启动的操作按钮。所述摩托车还包括踏板控制机构，所述踏板控制机构包括后轮刹车杆，其通常被安装于摩托车的右侧，所述踏板控制机构还包括齿轮变速杆。在一款摩托车中，其包括一个自动齿轮盒，或者一个连续齿轮变速装置，在所有的电动自行车中，车把离合器左侧手闸通常被忽略了，而是被控制后轮刹车的手闸所替代。现有的摩托车，电动自行车等包括两个分离的和不相连接的控制装置，其为握把或旋转把手加速器和一个主要的刹车手闸控制机构。因此，摩托车驾驶员进行降低车速的操作时，其必须首先将加速器旋转把手旋转到关闭位置，接下来用同一只...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2009.05.22 IT MI2009A0009111.一种车辆控制装置，特别用于控制车辆的刹车系统，其特征在于，所述车辆控制装置包括一个车辆控制车把或方向盘，其上设置有旋转把手，所述旋转把手包括至少一个环向凹槽，所述环向凹槽用于容纳控制钢索的末端部位，所述控制钢索连接所述车辆的刹车系统，且，当所述旋转把手顺时针旋转时，车辆刹车系统被启动。2.根据权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述旋转把手...
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