一种具有行车视频记录功能的汽车刹车灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有行车视频记录功能的汽车刹车灯，包含刹车灯安装板、刹车灯泡、视/音频摄取模块、图像处理模块、传输设备、电源；所述刹车灯泡均匀地设置在刹车灯安装板上；所述视/音频摄取模块安装在刹车灯安装板上；所述图像处理模块与视/音频摄取模块相连；所述传输设备与图像处理模块相连；所述电源为刹车灯泡、视/音频摄取模块、图像处理模块、传输设备提供电能；本实用新型专利技术方案，所述刹车灯本体内部设置有视/音频摄取模块和传输设备，这样刹车灯就首次具有了对行车环境信息的记录和传输功能；此外刹车灯还具有从内能看到外部，而外部看不到内部的性能，因此内置视频设备能看到外部情况，而外部看不到设备，隐秘性良好，不易被人发现，可以有效完成行车信息记录。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车刹车灯，特别是一种具有行车视频记录功能的汽车刹车灯，本技术属于汽车配件

技术介绍
汽车刹车灯是汽车上较为重要的部件，其目的是为了便于后面行驶的车辆看到前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。随着现代社会的进步，拥有车辆的人越来越多，路况日趋复杂，交通事故也频繁发生，因此对车辆周围情况和行车信息进行实时记录和并加以传送开始具有重要意义。虽然身处车身有利位置，现在的汽车的刹车灯却无一具备这种观测和记录功能。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种具有行车视频记录功能的汽车刹车灯，用户可以通过车内的显示屏查看车辆周围的行车状况并加以记录，也可以由本技术自主记录。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是一种具有行车视频记录功能的汽车刹车灯，包含刹车灯安装板、刹车灯泡、视/音频摄取模块、图像处理模块、传输设备、 电源；所述刹车灯泡均勻地设置在刹车灯安装板上；所述视/音频摄取模块安装在刹车灯安装板上；所述图像处理模块与视/音频摄取模块相连；所述传输设备与图像处理模块相连；所述电源为刹车灯泡、视/音频摄取模块、图像处理模块、传输设备提供电能。优选的，所述视/音频摄取模块为CMOS/CCD摄像模组；所述视/音频摄取模块设置在刹车灯安装板的中心；所述视/音频摄取模块的视角为170度到178度，数量为1或多个。优选的，所述图像处理模块，包含CPU主控电路板、SD卡接口、USB接口 ；所述所述 SD卡接口、USB接口分别与CPU主控电路板相连；所述CPU主控电路板，包含Audio/Video 模块、CODEC模块、CPU控制模块、DDR/SDRAM模块、电源；所述Audio/Video模块接收视/音频摄取模块获得的信号，所述信号经过CODEC模块完成图像编解码压缩，然后经CPU控制模块处理，高密度存储于DDR/SDRAM模块；USB接口分别可以用来连接SD卡、U盘或USB连接线，以存储DDR/SDRAM模块内的来自视/音频摄取模块的信号。优选的，所述具有行车视频记录功能的汽车刹车灯，还包含LCD显示屏，所述LCD 显示屏接收所述传输设备传输的信号并显示出来。优选的，所述具有行车视频记录功能的汽车刹车灯，还包含加速度传感器接口 ；所述加速度传感器接口与CPU主控电路板连通，受CPU控制模块控制。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点本技术的具有行车视频记录功能的汽车刹车灯，所述刹车灯本体内部设置有视/音频摄取模块和传输设备，这样刹车灯就首次具有了对行车环境信息的记录和传输功能；同时图像编解码压缩CODEC模块(如MJPEG/MPEG4/H. 264等)的应用，使得视频数据量被高密度压缩(1 100 1 200)，单位容量的存储卡记录时间得以大幅度的延长；此外刹车灯还具有从内能看到外部，而外部看不到内部的性能，因此内置视频设备能看到外部情况，而外部看不到设备，隐秘性良好，不易被人发现，可以有效完成行车信息记录。以下结合附图对本技术技术方案作进一步说明附附图说明图1为本技术所述的具有行车视频记录功能的汽车刹车灯的立体图；附图2为本技术所述的具有行车视频记录功能的汽车刹车灯的视频监控设备的工作原理图；其中1、刹车灯安装板；2、刹车灯泡；32、摄像头/麦克风；33、SD卡接口 ；34、USB 接口 ；35、无线发射器；36、加速度传感器接口 ；37、电路板。具体实施方式以下结合附图及具体实施例对本技术作进一步的详细说明。如附图1-2所示的本技术所述的一种具有行车视频记录功能的汽车刹车灯， 包含刹车灯安装板1、刹车灯泡2、视/音频摄取模块、图像处理模块、传输设备、电源；所述刹车灯泡2均勻地设置在刹车灯安装板1上；所述视/音频摄取模块安装在刹车灯安装板 1上；所述图像处理模块与视/音频摄取模块相连；所述传输设备与图像处理模块相连；所述电源为刹车灯泡2、视/音频摄取模块、图像处理模块、传输设备提供电能；所述视/音频摄取模块为CM0S/C⑶摄像模组；所述视/音频摄取模块设置在刹车灯安装板1的中心；所述视/音频摄取模块的视角为170度到178度，数量为1或多个；本实施例中所述视/音频摄取模块为摄像头/麦克风32 ；所述图像处理模块，包含CPU主控电路板、SD卡接口 33、 USB接口 34 ；所述所述SD卡接口 33、USB接口 34分别与CPU主控电路板相连；所述CPU主控电路板，包含Audio/Video模块、CODE模块、CPU控制模块、DDR/SDRAM模块、电源；所述 Audio/Video模块接收视/音频摄取模块获得的信号，所述信号经过CODEC模块编解码压缩，然后经CPU控制模块处理，高密度存储于DDR/SDRAM模块；所述SD卡接口 33、USB接口 34分别可以用来连接SD卡、U盘，以拷贝DDR/SDRAM模块内的来自视/音频摄取模块的信号；所述具有行车视频记录功能的汽车刹车灯，还包含IXD显示屏(未示出)，所述IXD显示屏接收所述传输设备传输的信号并显示出来；本实施例中所述传输设备为无线发射器35 ； 所述具有行车视频记录功能的汽车刹车灯，还包含加速度传感器接口 36 ；所述加速度传感器接口 36与CPU主控电路板连通，受CPU控制模块控制。所述CPU主控电路板设置在电路板37上。其工作原理是通过加速度传感器感知汽车启动行驶，视/音频摄取模块开始工作，在汽车内部透过后车窗对车尾行环境状况进行观测并予以记录；一旦出现追尾、刮蹭等意外事故出现，本技术可以通过加速度传感器感知并强制记录和保留事故出现前后一段时间内，如事故前20分钟和事故后10分钟内的车后部行车环境信息；上述模式具有视/ 音频数据压缩记录和发送、用户指令接收等功能。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点本技术的具有行车视频记录功能的汽车刹车灯，所述刹车灯本体内部设置有视/音频摄取模块和传输设备，这样刹车灯就首次具有了对行车环境信息的记录和传输功能；同时图像编解码压缩CODEC模块(如MJPEG/MPEG4/H. 264等)的应用，使得视频数据量被高密度压缩(1 100 1 200)，单位容量的存储卡记录时间得以大幅度的延长；此外刹车灯还具有从内能看到外部，而外部看不到内部的性能，因此内置视频设备能看到外部情况，而外部看不到设备，隐秘性良好，不易被人发现，可以有效完成行车信息记录。以上仅是本技术的具体应用范例，对本技术的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本技术权利保护范围之内。权利要求1.一种具有行车视频记录功能的汽车刹车灯，其特征在于包含刹车灯安装板、刹车灯泡、视/音频摄取模块、图像处理模块、传输设备、电源；所述刹车灯泡均勻地设置在刹车灯安装板上；所述视/音频摄取模块安装在刹车灯安装板上；所述图像处理模块与视/音频摄取模块相连；所述传输设备与图像处理模块相连；所述电源为刹车灯泡、视/音频摄取模块、图像处理模块、传输设备提供电能。2.根据权利要求1所述的具有视频记录功能的汽车刹车灯，其特征在于所述视/音频摄取模块为CMOS/CCD摄像模组；所述视/音本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄志强，
申请(专利权)人：苏州卡泰克电子科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：