本实用新型专利技术涉及单向阀集成外置式千斤顶之油缸与底板的密封连接装置，属于机械技术领域，油缸一端头制成台阶状，台阶状上设计成倒锥形斜面，油缸插入底板的连接口，用密封环紧配密封，油缸与底板相连端口外用焊接方式连接形成第一焊缝，第一焊缝外的油缸与底板之间装有锥形环，锥形环与油缸焊接形成第二焊缝，锥形环与底板焊接形成第三焊缝，密封环采用紫铜环，本实用新型专利技术的有益效果在于：新设计的油缸与底座连接密封比原有技术、更耐用、故障更少、安全性更高。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及单向阀集成外置式千斤顶之油缸与底板的密封连接装置，属于机械
技术介绍
经过市场调研，原有的千斤顶油缸与底板的密封与连接存在着一些缺陷，如图1， 油缸与千斤顶底板之间的连接，油缸在插入底板接口，然后通过焊接将油缸与底板连接在一起，此方法操作简单、成本低，缺点是千斤顶在承压时底板变形，容易造成焊接部位产生裂纹，从而使密封失效，造成千斤顶报废。如图2，油缸与底座是通过螺纹连接，底部放置一个密封圈，将油缸与底板旋紧，达到密封与连接的效果，此方法安装简便，缺点是在千斤顶反复使用后，通过油缸摇摆，底板变形，很容易造成油缸与底板之间发生松动，造成密封失效。经过我们反复试验，设计了一款油缸与底板的连接和密封方式，能比较好的解决上述问题。
技术实现思路
为了克服现有技术结构的不足，本技术提供单向阀集成外置式千斤顶之油缸与底板的密封连接装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种单向阀集成外置式千斤顶之油缸与底板的密封连接装置，油缸一端头制成台阶状，台阶状上设计成倒锥形斜面，油缸插入底板的连接口，用密封环紧配密封，油缸与底板相连端口外用焊接方式连接形成第一焊缝，第一焊缝外的油缸与底板之间装有锥形环，锥形环与油缸焊接形成第二焊缝，锥形环与底板焊接形成第三焊缝。密封环采用紫铜环，连接方式是通过增加锥形环和三道焊缝来达到最优连接。本技术的有益效果在于新设计的油缸与底座连接密封比原有技术、更耐用、 故障更少、安全性更高。附图说明图1为本技术现有技术示意图；图2为本技术现有技术示意图；图3为本技术结构示意图；图4为本技术局部结构示意图。具体实施方式实施例1 如图3、4所示，油缸2 —端头制成台阶状，台阶状上设计成倒锥形斜面， 油缸2插入底板1的连接口，用密封环4紧配密封，油缸2与底板1相连端口外用焊接方式连接形成第一焊缝5，第一焊缝5外的油缸2与底板1之间装有锥形环3，锥形环3与油缸2焊接形成第二焊缝7，锥形环3与底板1焊接形成第三焊缝6，这样就组成了一个比较耐用， 故障较少的千斤顶油缸与底板的连接密封组合，在正常情况下，当千斤顶底板变形扭曲、油缸摇摆，由于锥形环3的增加，锥形环3厚度相对于油缸2、底板1和焊缝薄，使变形扭曲在锥形环3产生，从而避免焊缝开裂，从而确保油缸2与底板1的有效连接与密封，在极端受力情况下，油缸2底板严重变形，造成焊缝开裂，密封环4通过高压油挤压，能很快起到密封作用，从而能够继续使用。权利要求1.单向阀集成外置式千斤顶之油缸与底板的密封连接装置，其特征在于油缸一端头制成台阶状，台阶状上设计成倒锥形斜面，油缸插入底板的连接口，用密封环紧配密封，油缸与底板相连端口外用焊接方式连接形成第一焊缝，第一焊缝外的油缸与底板之间装有锥形环，锥形环与油缸焊接形成第二焊缝，锥形环与底板焊接形成第三焊缝。2.根据权利要求1所述的单向阀集成外置式千斤顶之油缸与底板的密封连接装置，其特征在于密封环采用紫铜环，连接方式是通过增加锥形环和三道焊缝来达到最优连接。专利摘要本技术涉及单向阀集成外置式千斤顶之油缸与底板的密封连接装置，属于机械
，油缸一端头制成台阶状，台阶状上设计成倒锥形斜面，油缸插入底板的连接口，用密封环紧配密封，油缸与底板相连端口外用焊接方式连接形成第一焊缝，第一焊缝外的油缸与底板之间装有锥形环，锥形环与油缸焊接形成第二焊缝，锥形环与底板焊接形成第三焊缝，密封环采用紫铜环，本技术的有益效果在于新设计的油缸与底座连接密封比原有技术、更耐用、故障更少、安全性更高。文档编号B66F3/25GK202186863SQ20112024294公开日2012年4月11日 申请日期2011年7月11日 优先权日2011年7月11日专利技术者陈群鹤 申请人:陈群鹤本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈群鹤，
申请(专利权)人：陈群鹤，
类型：实用新型
国别省市：
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