【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种润滑脂通气阀，尤其适用于挖掘机上的回转减速机，属于通气阀
技术背景 目前，就国内的挖掘机而言，大部分挖掘机上的回转减速机都没有装备润滑脂通气阀，这样一来，当向回转减速机的润滑脂腔内注入润滑脂时，因润滑脂腔内的空气无法顺利排出而给润滑脂的注入带来困难，不仅回转减速机无法达到预期的润滑效果，还会降低回转减速机的使用寿命。
技术实现思路
针对上述现存的技术问题，本技术提供了一种润滑脂通气阀，操作简单，维修方便。本技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现一种润滑脂通气阀，包括螺母、导杆、弹簧和挡板，导杆的纵截面为T型，弹簧套装在导杆的纵向支杆上，导杆下部铆接固定在挡板上，导杆的纵向支杆、弹簧和挡板设在螺母内径中，螺母安装在回转减速机的机壳上，螺母内径与回转减速机的内腔连通。进一步，螺母外部为锥螺纹密封。本技术的有益效果是安装在挖掘机的回转减速机上，当向回转减速机润滑脂腔内注入润滑脂时，能快速排出回转减速机润滑脂腔内空气，降低润滑脂注入的困难，提高回转减速机的使用寿命，操作简单，维修方便。附图说明图1为本技术的结构主视图图中1、导杆，2、螺母，3、弹簧，4、挡板，5、回转减速机。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示，本技术包括螺母2、导杆1、弹簧3和挡板4，导杆1的纵截面为T 型，弹簧3套装在导杆1的纵向支杆上，导杆1下部铆接固定在挡板4上，导杆1的纵向支杆、弹簧3和挡板4设在螺母2内径中，螺母2安装在回转减速机5的机壳上，螺母内径与回转减速机的内腔连通，螺母2外部为锥螺纹密封。安装时，首先将导杆1安装在螺母2内，将弹簧3...
【技术保护点】
１．一种润滑脂通气阀，其特征在于包括螺母（２）、导杆（１）、弹簧（３）和挡板（４），导杆（１）的纵截面为Ｔ型，弹簧（３）套装在导杆（１）的纵向支杆上，导杆（１）下部铆接固定在挡板（４）上，导杆（１）的纵向支杆、弹簧（３）和挡板（４）设在螺母（２）内径中，螺母（２）安装在回转减速机（５）的机壳上，螺母（２）内径与回转减速机（５）的内腔连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑华，
申请(专利权)人：徐州徐工挖掘机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32
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