【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种回转装置的液压马达，尤其涉及一种应用于矿山机械或工程机械的回转装置的液压马达。
技术介绍
目前市面上应用于矿山机械或工程机械的行走回转装置一般都用液压马达直接驱动，其缺陷在于排量大，输出扭矩小，液压马达抗冲击能力差，用平衡阀组制动产生背压降低了回转装置效率，制动可靠性差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带制动模块和减速器的液压马达，该装置将驱动马达与减速器集成传动装置，解决了老产品排量大，输扭矩小的缺陷，同时采用模块化自控式机械制动，提高了回转装置的效率，制动更加可靠，解决了现有技术中存在的问题。为解决上述问题，本技术所采取的技术方案是一种带制动模块和减速器的液压马达，所述的液压马达包括驱动马达、与驱动马达相连接的减速器及制动模块，所述的制动模块安装在驱动马达与减速器中间，所述减速器包括一级行星减速的中心轮及与其啮合的一级行星轮及兼做驱动装置的输出法兰相啮合，所述制动模块包括蝶形弹簧，移动块及摩擦片组，而所述的摩擦片组与一级行星减速器的中心轮及安装板啮合。更进一步的技术方案是所述的安装板用于固定整个液压马达，安装板的左端装驱动马达，在驱动马达的右端...
【技术保护点】
１．一种带制动模块和减速器的液压马达，其特征在于：所述的液压马达包括驱动马达（１）、与驱动马达（１）相连接的减速器及制动模块，所述的制动模块安装在驱动马达（１）与减速器中间，所述减速器包括一级行星减速的中心轮（１９）及与其啮合的一级行星轮（１３）及兼做驱动装置的输出法兰（１２）相啮合，所述制动模块包括蝶形弹簧（４），移动块（５）及摩擦片组（８），而所述的摩擦片组（８）与一级行星减速器的中心轮（１９）及安装板（７）啮合。
【技术特征摘要】
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