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一种汽车遮阳挡制造技术

技术编号:7206233 阅读:315 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽车遮阳挡,包括有内反光层、外反光层和位于内、外反光层之间的隔热层,在该汽车遮阳挡上还分布有收折线,其特征在于:所述的隔热层上分布有与上述收折线相对应的间隙,而将所述的隔热层分隔成多个相互间隔排列的隔热块。由于本实用新型专利技术的收折线处没有隔热层,因此在加工时,无需再用机械热压的方式制作出收折线来,只要在收藏时沿着隔热块之间的间隙折叠就能自然形成收折线,因此大大地方便了遮阳挡的制作,并且收纳后,由于没有隔热层的反弹作用,收折后的遮阳挡即便没有束缚带等辅件作用也能服贴地合拢在一起,并且在不影响遮阳作用的同时还节约了原材料,可进一步降低成本,故本实用新型专利技术具有更好的实用性和市场竞争力。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种遮阳挡,具体指一种适用于汽车内使用的汽车遮阳挡
技术介绍
由于相应的配套设施远跟不上大幅增长的汽车,因此现阶段大部分的汽车还停放在太阳直晒的露天。为了避免阳光直射到车内仪表台、方向盘等部位,同时可降低车内温度,目前市场上出现了各式各样的汽车遮阳工具,其中尤其以汽车遮阳挡为常见。该汽车遮阳挡通常包括有内反光层、外反光层和位于内反光层、外反光层之间的隔热层,如中国专利授权公告号为CN201264504Y的《车用太阳挡》就披露了这样一种遮阳工具,为了便于收藏, 在该车用太阳挡的中部还设置有沿长度方向分布的一道横压折线,在该横压折线两旁分布有多道纵压折线,且同侧的各纵压折线相互平行设置。使用时,将该汽车遮阳挡放置在汽车的前、后挡风玻璃处,在收藏时,先沿着横压折线对折,以减小太阳挡纵向长度,然后再依次沿各纵向压折线折叠,即可得到较小体积的太阳挡。采用上述汽车遮阳挡,虽然可以起到遮阳、降温的目的,同时也方便收纳。但由于上述汽车遮阳挡的隔热层遍布于整体内反光层、外反光层之间,因此在加工上述横压折线和纵压折线时,必须用机械热压式方法才能加工出来,并且由于隔热层的回复力作用,收折后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车遮阳挡,包括有内反光层(1)、外反光层(2)和位于内、外反光层之间的隔热层(3),在该汽车遮阳挡上还分布有收折线,其特征在于:所述的隔热层(3)上分布有与上述收折线相对应的间隙(31),而将所述的隔热层(3)分隔成多个相互间隔排列的隔热块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:费小冰
申请(专利权)人:费小冰
类型:实用新型
国别省市:97

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