The utility model relates to a bicycle tool, in particular to a bicycle handlebar block, which can be adjusted according to the requirement. The handlebar connecting piece is connected with the rotating ball, rubber sleeve is arranged on the rotating ball, sheathed on the rubber sleeve, a locking part is connected with the outer thread, the other end of the locking piece and the rubber sleeve is contacted with the end part; the jacket is connected with the other end of the limiting piece and the connecting shaft. Connection block is connected with the stopper, riser set in retaining member, vertical plate connected with a connecting shaft; the regulating unit and the connecting shaft threaded connection, the inclined plate is connected with the connecting shaft, adjusting contact with the inclined plate; one end of the spring is connected with the connecting shaft, is connected with the cable in the spring, is provided with a bulge on the sloping plate, and convex bulged groove contact convex groove is arranged on the retaining member.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车用工具,更具体的说是一种自行车车把挡件。
技术介绍
山地车是自行车的一种,并且山地车的车把侧面还设置有挡板,使用者根据需要选择将手放在哪里来骑车,但是现在的挡板只能调节一个方向的角度,已经不能满足使用者的需要,所以设计一种自行车车把挡件。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种自行车车把挡件,挡件的角度可以根据需要进行调节,角度调节范围大。为解决上述技术问题,本技术涉及一种自行车用工具,更具体的说是一种自行车车把挡件,包括车把连接件、胶套、转球、外套、锁定件、限位件、连接轴、挡件、竖板、斜板、弹簧、凸起、调节件和凸起槽,挡件的角度可以根据需要进行调节,角度调节范围大。车把连接件与转球相连接,胶套安装在转球上,外套套装在胶套上,锁定件的一端与外套螺纹连接,锁定件的另一端与胶套相接触;限位件的一端与外套相连接,限位件的另一端与连接轴相连接,挡件与限位件活动连接,竖板设置在挡件上,竖板与连接轴活动连接;调节件与连接轴螺纹连接,斜板与连接轴活动连接,调节件与斜板相接触;弹簧的一端与连接轴相连接,弹簧的另一端与斜板相连接,凸起设置在斜板上,凸起与凸起槽相接触,凸起槽设置在挡件上。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种自行车车把挡件所述的胶套的材料为橡胶或者硅胶。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种自行车车把挡件所述的斜板和弹簧均有四个。本技术一种自行车车把挡件的有益效果为:本技术一种自行车车把挡件,挡件的角度可以根据需要进行调节,角度调节范围大。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术一种自行车车把挡件的结 ...
【技术保护点】
一种自行车车把挡件,包括车把连接件(1)、胶套(2)、转球(3)、外套(4)、锁定件(5)、限位件(6)、连接轴(7)、挡件(8)、竖板(9)、斜板(10)、弹簧(11)、凸起(12)、调节件(13)和凸起槽(14),其特征在于:车把连接件(1)与转球(3)相连接,胶套(2)安装在转球(3)上,外套(4)套装在胶套(2)上,锁定件(5)的一端与外套(4)螺纹连接,锁定件(5)的另一端与胶套(2)相接触;限位件(6)的一端与外套(4)相连接,限位件(6)的另一端与连接轴(7)相连接,挡件(8)与限位件(6)活动连接,竖板(9)设置在挡件(8)上,竖板(9)与连接轴(7)活动连接;调节件(13)与连接轴(7)螺纹连接,斜板(10)与连接轴(7)活动连接,调节件(13)与斜板(10)相接触;弹簧(11)的一端与连接轴(7)相连接,弹簧(11)的另一端与斜板(10)相连接,凸起(12)设置在斜板(10)上,凸起(12)与凸起槽(14)相接触,凸起槽(14)设置在挡件(8)上。
【技术特征摘要】
1.一种自行车车把挡件,包括车把连接件(1)、胶套(2)、转球(3)、外套(4)、锁定件(5)、限位件(6)、连接轴(7)、挡件(8)、竖板(9)、斜板(10)、弹簧(11)、凸起(12)、调节件(13)和凸起槽(14),其特征在于:车把连接件(1)与转球(3)相连接,胶套(2)安装在转球(3)上,外套(4)套装在胶套(2)上,锁定件(5)的一端与外套(4)螺纹连接,锁定件(5)的另一端与胶套(2)相接触;限位件(6)的一端与外套(4)相连接,限位件(6)的另一端与连接轴(7)相连接,挡件(8)与限位件(6)活动连接,竖板(9)设置...
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