快速预冷汽液分离套管制造技术

一种机械工程技术领域的快速预冷汽液分离套管，本实用新型专利技术包括：内管、外管、环形狭缝、喷射小孔、支管、支管阀门，内管和外管构成套管，内管和外管之间形成环形狭缝，在内管上设有喷射小孔，外管后部与支管连接，支管上设有支管阀门。本实用新型专利技术在大型低温管路中实现系统快速预冷；同时，将汽液两相流体在管路流动过程中将汽液分离，避免两相流动中的波动现象和阻塞，无需再安装单独汽液两相分离器；由内管喷射小孔排放出的汽气体会充满整个环形狭缝，包裹内管，形成具有良好绝热效果的汽膜，从而减少漏热。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是一种机械工程
的套管，具体地说，是一种快速预冷汽液分离套管。
技术介绍
在一些低温系统启动阶段，往往需要将系统管路由环境温度预冷到工作温度。在预冷过程中，管路中会有大量的低温液体汽化，由于这些汽体不能迅速排出，常常会使得预冷时间很长，甚至发生壅塞，使系统工作停止。另外，汽液两相流具有不稳定性，常会造成系统的强制机械振动，严重干扰控制系统。同时，由于大量汽体的迅速汽化，极易导致管路阻塞，使得系统失效。这时，就需要汽液分离装置，常规大容积中的汽液分离器可分为波形板分离器、旋风分离器和液膜式分离器。经对现有技术文献的检索发现，在林宗虎编著的《气液两相流和沸腾换热》(西安交通大学出版社，1987版，第119-128页)中，描述了一种液膜式分离器，该液膜式分离器利用惯性力和重力作用进行汽液分离，具体是汽液两相流进入一个较大的容器，在惯性力和重力的作用下液体下沉聚集到容器底部，由设置在底部的出液口排出，汽体上浮经上端出气口排出。其不足之处是上述分离器体积大，管路连接复杂，在小型系统中无法实现。在进一步的文献检索中，尚未发现与本专利技术主题“快速预冷汽液分离套管”相同或者类似本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快速预冷汽液分离套管，其特征在于，包括：内管（１）、外管（２）、环形狭缝（３）、喷射小孔（４）、支管（５）、支管阀门（６），内管（１）和外管（２）构成套管，内管（１）和外管（２）之间形成环形狭缝（３），在内管（１）上设有喷射小孔（４），外管（２）后部与支管（５）连接，支管（５）上设有支管阀门（６）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：齐守良，张鹏，王如竹，
申请(专利权)人：上海交通大学，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]